更多"[单选题] 使用滑车组的白棕绳,为了减少其所承受的附加弯曲力,滑轮的直"的相关试题:
[判断题]使用白棕绳绕过滑轮,为了减少其所承受的附加弯力,滑轮直径应比白棕绳直径大 6倍以上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]控制型转向架下心盘采用（ ），直径增大，可以减少裂纹和方便组装。
A.座入式结构
B.一体式结构
C.组装式结构
D.球面式结构
[单选题]控制型转向架的下心盘采用( )结构，直径增大，可以减少裂纹和方便组装。
A.卧式
B.坐入式
C.立式
D.平面式
[判断题]( ) 在推送的车组进入调车线后，根据其停留位置而对其所进行的制动应是目的制动。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器线圈遭受到的轴向力可使线段和线匝在竖直方向弯曲。通常最大的弯曲力产生在位于线圈端部的线段中，而最大的压缩力则出现在位于线圈高度中心的垫块上。
A.正确
B.错误
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站停留车辆在分组采取防溜措施时，除两端车组外侧按规定采取防溜外，其余车组及两端车组的内侧可拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器）牢靠固定进行防溜。
A.正确；
B.错误
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[判断题]调车机入货物线作业时，货物线的道岔由调车组人员负责扳动，调车组人员间、调车组人员与司机间使用无线调车灯显设备进行要道还道。
A.正确
B.错误
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.单钩
B.多组
C.惰力
D.连续
[判断题]两台机车在同一线路两端同时连挂、牵出不同车组或一端连挂、一端牵出不同车组时，车组间隔不得小于30m，不得推进作业，信号员在调车联控时须向调车长（本务机挂头时由车站值班员向司机）讲明情况。
A.正确
B.错误
