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发布时间:2024-06-21 03:37:07

[多选题]大车“啃道”的原因有( )。
A.分别驱动时两端电机额定转速相等
B.大车轨道安装精度低
C.车轮直径不等
D.两主动轮线速度不等,车体扭斜

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[单选题]不属于大车车轮缘啃道原因的是( )。
A. 主动轮直径相差较大
B. 传动间隙相差过大
C. 轨道接口间隙过大
D. 抱闸调整不当
[单选题]大车“啃道”的原因有( )。
A.小车架变形
B.小车轨道上有油污
C.车轮直径不等
D.主弹簧老化
[多选题]大车运行中出现歪斜、跑偏、啃道的原因可能是(ABCD)
A.大车轨道安装质量差
B.桥架产生变形
C.两侧电机不等速
D.车轨装配精度不良
E.运行中电压不稳
[多选题]门座式起重机大车运行中产生“啃道”现象,原因可能有           
A.车架(桥架)偏斜变形
B.轨道上有油或水
C.轨道铺设有偏差
D.车轮加工、安装偏差
[判断题]某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象,此时还不应测量大车轨距,应继续观察这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[判断题]主、被动车轮直径相差过大是起重机车轮啃道的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。
A.正确
B.错误
[多选题]大车运行中产生“啃轨”排故方法
A.钢丝绳使用中是否与挡板或横梁下盖板相碰
B.调整车轮水平、垂直度和对角线偏差
C.调整轨道标高、轨距、平行度误差
D.检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧
E.操作中,重载是否居中运行
[单选题] 大型客车、货运车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的公路上行驶,最高车速为( )。
A.60km/h
B.70km/h
C.80km/h
D.90km/h
[单选题] 大型客车、货运汽车在设有中心双实线、中心分隔带、机动车道与非机动车道分隔设施的道路上,其最高车速:城市街道为______,公路______。
A.60km;80km
B.60km;70km
C.70km;90km
[单选题]起重机上大车轨道端部应设止档,小车轨道端部可不设止档。
A.正确
B.错误
[单选题]桥门式起重机大车轨道端部需设置缓冲器,小车运行轨道端部不需设置缓冲器。
A.正确
B.错误
[判断题]集中驱动的运行机构,制动器的制动力矩调得不一致,会引起桥架歪斜,使车轮啃道。
A.正确
B.错误

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