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[单选题]混凝土梁的施工应采用从跨中向两端对称进行分层浇筑，每层厚度不得大于( )mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]建筑施工模板安全技术规程中规定，混凝土梁的施工应采用从跨中向两端对称进行分层浇筑，每层厚度不得大于（）mm。
A.A、300
B.B、400
C.C、500
D.D、600
[单选题]混凝土梁的施工应采用从跨中向两端对称进行浇筑，每层厚度不大于（ ）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]梁的混凝土浇筑,应采用()对称进行分层浇筑,每层厚度不得大于()。
A.从跨中向两端,500mm
B.从跨中向两端,400mm
C.从两端向跨中,400mm
D.从两端向跨中,500mm
[单选题]混凝类土梁的施工应采用从跨中向两端对称进行浇筑，每层厚度不大于（ ）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]混凝土分层浇筑应采用自然流淌形成斜坡，并应沿高度均匀上升，分层厚度不宜大于(____)
A.600mm
B.300mm
C.200mm
D.500mm
[单选题]大体积混凝土分层浇筑,上层混凝土应在下层混凝土( )浇筑完毕
A. 初凝前
B.初凝后
C.终凝前
D.终凝后
[多选题]南宁轨道交通3号线各站站台均设有( ),屏蔽门以( )为基准向两端对称布置,总长度为 114.08m,高度为 3.20 米。
A.屏蔽门
B.站台中心线
C.站台
D.端门
[单选题]当拆除4~8m跨度的梁下立柱时,应先从( )开始,对称地分别向两端拆除,拆除时,严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法。
A.不承重部分
B.称重
C.跨中
D.顶端
[判断题]严禁列车在试车线中部分别向两端进行牵引/制动实验。
A.正确
B.错误
[单选题]严禁列车在试车线（）分别向两端进行牵引/制动实验。
A.A、始端
B.B、中部
C.C、尾部
D.D、终端
[单选题]当采用轨束梁加固涵身两侧线路时，轨束应用钢箍固紧，并向两端延伸涵身高度的( )。
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.3倍
[判断题]门式脚手架的组装应自两端相向搭设或自中间向两端搭设,( )
A.正确
B.错误
