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[判断题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
A.正确
B.错误
[填空题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段<--NRC-->。
[单选题]正线道岔对向设置,有列车同时通过两侧线时,道岔间直线段长度不应小于50m,困难条件下不应小于33m。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁轨道车正线通过车站限速30km/h，侧向过岔不得超过道岔侧向允许通过速度。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔对向设置无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )。
A.25m
B.15m
C.50m
D.100m
[单选题] 正线及辅助线采用9号道岔,场段线采用7号道岔,9号道岔侧向允许通过最大速度为( ),7号道岔侧向允许通过最大速度为( )。
A.30km/h;25km/h
B.25km/h;30km/h
C.20km/h;15km/h
D.25km/h;15km/h
[判断题] 正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
A.正确
B.错误
[判断题]正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，正确8号单开道岔间插入钢轨长度不应小于正确错误.5m。
A.正确
B.错误
[单选题]正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )m，困难条件下不应小于33m；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于25m。
A.40
B.45
C.50
D.60
[单选题]正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于( )，困难条件下不应小于( )。
A.40、33
B.40、35
C.50、40
D.50、33
[填空题]正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于<--NRC-->m，困难条件下不应小于33m。
[填空题]正线及辅助线采用9号道岔，侧向允许通过最大速度为 ,场段线采用7号道岔，侧向允许通过最大速度为 ,其中试车线采用 号道岔。
[单选题]正线采用 60kg/m 钢轨的 （ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
A.9号；35KM/h
B.7号；25KM/h
C.6号；15KM/h
D.9号；25KM/h
[填空题]正线及辅助线采用9号道岔，侧向允许通过最大速度为30km/h,场段线采用7号道岔，侧向允许通过最大速度为25km/h,其中试车线采用9号道岔。
[单选题]线路允许速度为（ ）km/h时，正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度不应小于40 m。
A.120（不含）～160
B.120～160
C.100（不含）～160
D.100～160
E.120（不含）～140
F.120～140
