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发布时间:2024-06-26 03:34:53

[判断题]钢轨疲劳断裂不是突然发生的,所以对行车安全影响不大。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]钢轨疲劳断裂不是突然发生的,所以对行车安全影响不大。"的相关试题:

[判断题]一般疲劳断裂前没有塑性变形,断裂突然发生,因此会引起安全事故。
A.正确
B.错误
[判断题]转子发生疲劳断裂的主要原因是由于其承受了突然增大的载荷。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 零件在( )下经过较长时间的工作而发生断裂的现象就称为疲劳断裂。
A.交变载荷
B.静载荷
C.动载荷
D.永久载荷
[单选题]锅炉压力容器主要断裂形式有延性断裂、脆性断裂、疲劳断裂、腐蚀断裂锅和蠕变断裂.则其超压造成的断裂是( ),
A.疲劳渐裂
B.脆性断裂
C.延性断裂
D.蠕变断裂
[单选题]钢轨断裂过程中裂纹有疲劳扩展阶段,则称为疲劳断裂,否则称为( )。
A.冶金缺陷
B.疲劳裂纹
C.疲劳断口
D.脆性断裂
[判断题]疲劳断裂和脆性断裂的本质是一样的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]疲劳断裂和脆性断裂从性质到形式都不一样,但( )却是共同的。
A.加载次数
B.温度影响
C.应力集中影响
D.裂纹扩展速度
[单选题]疲劳断裂可能会造成( )风险事件。
A.机具伤害
B.列车火灾
C.配件脱落
D.空调故障
[单选题]轮齿的断裂有两种形式:一种是( )破坏,另一种是齿的弯曲疲劳断裂。
A.长度
B.温度
C.强度
D.宽度
[多选题]下面对疲劳断裂面特点叙述正确的是( )
A. 疲劳源一般发生在零件应力集中最严重的处所,不会发生在零件表面;
B. 最后折断区面积越大,零件受载越严重;
C. 疲劳断裂区越粗糙,零件断裂前应力循环次数越多;
D.对于转动的受弯曲作用的轴类零件,最后折断区越接近中心,其超载程度越大。
[判断题]焊接结构的破坏主要包括塑性破坏、脆性破坏和疲劳断裂 。
A.正确
B.错误
[判断题]焊接结构疲劳断裂通常是在焊接接头处开始产生。( )
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶员身体过度疲劳或患病,有碍行车安全时,( )。
A.不得维修车辆
B.慢行驾驶车辆
C.不得驾驶车辆
D.技术高的可继续驾驶车辆
[多选题]焊接接头由于有(),所以要比其他连接形式容易产生疲劳断裂。
A.焊接变形
B.应力集中
C.焊接缺陷
D.组织变化
[多选题]焊接接头由于有____,所以要比其他链接形式容易产生疲劳断裂。
A.焊接变形
B.应力集中
C.焊接缺陷
D.组织变化

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