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发布时间:2024-06-22 04:48:12

[单选题]在空中,使用增压控制器 1 时,如有故障:
A.必须人工控制
B.自动转到控制器 2
C.必须人工选择控制器 2
D.必须人工设定着陆标高
E.略
F.略

更多"[单选题]在空中,使用增压控制器 1 时,如有故障:"的相关试题:

[单选题]在空中,当使用增压控制器 1 有故障时:
A. 必须人工控制
B.自动转到控制器 2
C.必须人工选择控制器 2
D.必须人工设定着陆标高
[单选题]在空中,使用压力控制器1时,若有故障:
A.你必须手动控制
B.自动转到控制器2
C.必须手动选择控制器2
D.必须设定着陆标高
[单选题]在空中,增压控制器正常工作时,座舱压差最大可达到多少
A.7.8PSI
B.9.1PSI
C.8.35PSI
D.8.45PSI
[单选题]增压系统 1 故障后:
A.主注意起动,机组必须按 ECAM 的提示采取行动
B.机组必须选择系统 2
C.系统 2 自动接管,机组不采取行动
[单选题]正常情况下,客舱增压系统1故障后
A.主警戒启动,机组必须做ECAM动作
B.机组必须选择系统2
C.系统2自动接管,机组无动作
D.立即下降高度到FL100\MEA\MORA
[判断题]正常运转中发生氢气增压压缩机故障停运,应立即降低反应系统进料量。
A.正确
B.错误
[判断题] 判断 正常运转中发生氢气增压压缩机故障停运,应立即降低反应系统进料量。
A.正确
B.错误
[多选题]废气涡轮增压器故障使发动机性能指标突然大幅度变化,故障出在( )。
A.叶轮或密封环断裂
B.与增压器相连管道内有异物进入增压器
C.增压器进油管道断油
D.发动机怠速时间过长
[判断题]缓慢释压:逐渐失去客舱压力,可能是因为机门或应急窗的密封泄露或增压系统发生故障而引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:内燃机车因增压器等故障造成机车烟筒冒火时,在电气化铁路区段须立即停止柴油机工作。
A.正确
B.错误
[判断题]缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力,它可能是因机门或应急窗的密封泄漏或因增压系统发生故障而引起的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]增压式柴油机空气供给系统发生故障,经检查得知,泄漏发生在增压器之后,若不及时排除故障,会(  )。
A. 柴油机充气量减少
B. 功率下降
C. 油耗上升
D. ABC均正确
[判断题]BTS由基站控制器BSC控制,实现与移动台(MS)的空中接口功能。
A.正确
B.错误
[判断题]TRAU由基站控制器BSC控制,实现与移动台(MS)的空中接口功能。
A.正确
B.错误
[单选题]什么增压方式需要使用增压面板下面的座舱/飞行高度标牌?
A.备用方式
B.人工方式
C.备用和人工方式
D.所有增压方式

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