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[判断题]非CBTC情况下，在点式ATP控制状态下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进出站、过岔的运行速度，严格遵守线路限制等特殊运行速度，严禁超速。
A.正确
B.错误
[多选题]地面信号机在CBTC信号级别时显示错误的是（ ）。
A.灭灯
B.红灯
C.绿灯
D.黄灯
[多选题]点式模式正常情况下，正线司机凭（ ）行车。
A.线路情况
B.地面信号
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[多选题]点式模式（BM模式）正常情况下，正线司机凭（ ）行车。
A.线路情况
B.地面信号行
C.调度命令
D.路票
E.车载信号
[单选题]BM模式（点式ATP）点式ATP模式分为强制点式ATP模式与非强制点式ATP模式。在该信号模式下的驾驶模式有 ( ) 。
A.AMC、MCS、NRM
B.AMC、MCS、RM
C.AMC、MCS
D.MCS、RM
[单选题]联锁控制状态下正线司机凭（）行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[单选题]在点式ATP控制状态下可以保证( )的列车追踪间隔，联锁控制状态下提供区间防护.
A.80S
B.90S
C.120S
D.240S
[多选题]信号模式保护情况下，司机凭（）、（）或（）动车；无信号模式保护情况下，司机凭地面信号显示或行调命令动车。
A.发车手信号
B.车载信号显示
C.地面信号显示
D.路票
E.行调命令
[简答题]CBTC系统是利用列车和地面间的双向数据通信设备，使地面信号设备可以得到每一列车连续的位置信息，并据此计算出每一列车的 、 发送给列车。
[判断题]当切除ATP（列车自动防护）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站行车人员应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。（）
A.正确
B.错误
