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[填空题]电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有( )的标识。
[判断题]电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁登高”的标识。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有（）的标识。（2分）
A.A.封闭区段严禁攀登
B.B.电务区段严禁攀登
C.C.电力区段严禁攀登
D.D.电化区段严禁攀登
E.略
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有（ ）的标识。
A.自动识别
B.人工识别
C.电化区段严禁攀登
D.车辆型号
[判断题]动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员；动车组列。车应有随车机械师，其他旅客列车应有车辆乘务人员
A.正确
B.错误
[单选题]ADD001423
线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的(???)工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[判断题]动车组（机车）头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行；动车组（机车）前部头灯、标志灯均不能使用时，立即停车处理，处理不了时，应适当降速（动车组不超过80km/h，机车不超过15km/h）维持运行到前方站停车处理。《行细》87第条
A.正确
B.错误
[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和 垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]( )188、线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的1.（）工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]346.线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和 垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的（）工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的( )工具。
A.辅助
B.主要
C.重要
D.专业
