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发布时间:2024-02-28 00:18:50

[简答题]在地面, 两个空调组件都在高流量位, 则:

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[简答题]在地面, 左空调组件在自动位, 右组件在高流量位, 则:
[单选题]两个空调组件电门都在"OFF",隔离活门电门在“AUTO”位,则哪台发动机可以使用地面起源来起动?
A.仅1号发动机              
B.仅2号发动机
C.1号和2号发动机都可以      
D.1号和2号发动机都不可以
[单选题]APU向两个空调组件提供引气:
A.只在地面
B.只在空中
C.在地面和空中
D.APU不应该用于向两个空调组件提供引气
[单选题]飞机两个空调组件的出口温度 ( )
A.各自温度不同
B.出口温度相同
C.始终可以被调节不受故障限制
D.温度调节范围18.30℃
[简答题]着陆期间,两个空调组件电门都在自动位时, 如果一个组件故障不工作:
[简答题]巡航期间,两个空调组件电门都在自动位时, 如果一个组件故障不工作:
[单选题]两个空调组件电门都放在"AUTO"位时,组件活门提供的空气流量为多少?
A.无流量  
B.正常流量  
C.高流量  
D.先是高流量,1分钟后变为正常
[单选题]禁止同时使用来自空调组件和低压地面装置的空调空气是因为:
A.避免非单向活门颤动
B.避免气流速度大于12kg/秒
C.避免引气系统受损坏
[简答题]飞行中, 两个空调组件都工作在高流量, 则:
[简答题]什么情况会使温度控制系统分别独立地控制两个空调组件?
[单选题]APU引气可以供两个空调组件工作时的最大高度是()
A.15000ft
B.20000ft
C.22500ft
D.39000ft
[简答题]什么时候,可以用一台发动机的引气为两个空调组件供气?
[单选题]飞机在地面自动开车顺序中,空调组件活门何时关闭
A.点火/开车被选择
B.APU引气置ON位且点火/开车被选择
C.发动机主电门置ON位且点火/开车被选择
[单选题]当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时(左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量?
A.飞机在地面时        
B.在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时
C.在飞行中,襟翼收上时  
D.在飞行中,襟翼放下时
[简答题]地面和空中, APU可以向几个空调组件供气?
[单选题]飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时关闭?
A.发动机方式器选择点火/开车
B.APU引气放ON位且选择点火/开车
C.发动机主电门放ON位且选择点火/开车
[单选题]空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:
A.10摄氏度
B.18摄氏度
C.15摄氏度
[单选题]在地面,当两个空调关断时,两个再循环活门什么状态,目的为了什么 ?
A.两个再循环活门关闭;提供客舱冷空气
B.两个再循环活门关闭;给电子舱设备提供足够的冷却空气
C.两个再循环活门打开;给电子舱设备提供足够的冷却空气
D.两个再循环活门打开;提供客舱冷空气

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