题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-24 23:11:13

[单选题]当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在( )。
A.传动轴凸缘松动
B.传动轴中间轴承支架不正
C.中间轴承坏
D.传动轴弯曲

更多"[单选题]当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,"的相关试题:

[单选题]当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在( )。
A.传动轴凸缘松动
B.传动轴中间轴承支架不正
C.中间轴承坏
D.传动轴弯曲
[单选题]当轨道车传动轴万向节和花键( )时,一般会使轨道车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
A.松旷
B.不平衡
C.弯曲
D.磨损
[判断题]传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当接触网作业车传动轴万向节和花键( ),一般会使接触网作业车起步时车身发抖,并听到撞击声,在改变车速,特别是缓速时,响声更加明显。
A.弯曲
B.不平衡
C.松旷
D.磨损
[单选题]汽车在行驶中,挂档出现齿轮撞击声的现象,是( )故障。
A.变速器跳档
B.变速器异响
C.挂档困难
[单选题]当汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响时,不需要检查( )。
A.传动轴是否扭曲变形
B.中间支撑轴承支架固定螺栓是否有松动
C.万向节滚针轴承是否磨损过大
D.传动轴伸缩花键是否磨损过大
[单选题](单选题).行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
[单选题](单选题).行驶中对油门和车速变换,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,一般是( )原因。
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
[单选题](单选题).汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时 响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是 ( )。
A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B.分离轴承缺少润滑油或损坏
C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D.传动轴万向节叉等速排列破坏
[判断题]( )汽车起步时车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,车速变化时响声更明显;高速挡小油门行驶时,响声增强抖动更严重;是万向传动装置故障所致。
A.正确
B.错误
[单选题](单选题).汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
B.分离轴承缺少润滑油或损坏
C.常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
D.传动轴万向节叉等速排列破坏
[多选题]汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A.传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷
B.变速器输入轴轴承磨损严重
C.离合器盖与压盘连接松旷
D.传动轴各连接部位的螺栓松动
E.传动轴万向节叉等速排列破坏

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码