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[单选题]液化事故风机电机功率（）KW
A.A.75
B.B.55
C.C.25
D.D.132
[简答题]一台下行车头事故风机故障，可利用上行（ ）事故风机替代故障风机； 一台下行车尾事故风机故障，可利用上行（ ）事故风机替代故障风机。
[简答题]一台上行车头事故风机故障，可利用下行（ ）事故风机替代故障风机； 一台上行车尾事故风机故障，可利用下行（ ）事故风机替代故障风机；
[简答题]当车站发生多台事故风机故障时，按（）故障处置原则开启其他正常事故风机；若同组事故风机均故障，则开启另一组事故风机；若车站事故风机均故障，按照送排风方向开启相邻车站事故风机进行送/排风。
[简答题]开启事故风机后，车站值班员对事故风机运行状态进行监控，发现异常情况及时报告
[单选题]行驶方向为下行，列车尾部着火时，通风方式为车尾侧车站事故风机应（ ），车头侧车站事故风机应（ ）。
A.送风，排烟
B.排烟，送风
C.送风，送风
D.排烟，排烟
[单选题]行驶方向为下行，列车头部着火时，通风方式为车头侧车站事故风机应（ ），车尾侧车站事故风机应（ ）。
A.送风，排烟
B.排烟，送风
C.送风，送风
D.排烟，排烟
E.—
[简答题]。事故风机具备中央级遥控开启条件，中央级操作为首选操作方式。同一事故风机正、反转间隔应大于5 min。
[简答题]事故风机启动应安排在列车夜间停运期间进行，电环调应明确开启目的、风机运行时间、风机编号、送/排风模式，可不做记录；
[单选题]液化器位号是（ ）
A.A、sp0601
B.B、V0604
C.C、V0603
D.D、E0601
[简答题]开启事故风机前，电环调无需向车站值班员确认风机和风阀状态，具备开启条件
[多选题]事故风机开机前的检查正确的是( )
A.对风机前后及风道进行检查,发现异物应清理后方可操作
B.用500V兆欧表对电机的绝缘电阻进行测量,如测试值小于10MΩ,应停止操作(绝缘每年测试2-4次)
C.风机风阀的电器控制状态应放在“就地”位置
D.做好热敏.热继保护及主回路等方面的检查,并做好相应记录
[多选题]区间隧道发生下列情况，应启动事故风机（ ）
A.区间隧道发生火灾
B.列车在区间发生火灾，无法行驶至最近车站
C.列车在区间迫停4 min以上
D. 区间隧道因施工排烟的。
E.—
[简答题]需要中央开启事故风机时，操作前，电环调向车站值班员确认风机和风阀状态，具备开启条件.
[单选题]提升风机的位号为（ ）
A.K-1301
B.K-1302
C.K-1303
D.K-1304
