更多"[判断题]丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运"的相关试题:
[单选题]丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机构成( )。
A.开式A型热泵
B.开式B型热泵
C.闭式热泵
D.复迭制冷
[判断题]()乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
A.正确
B.错误
[判断题]()乙烯制冷压缩机开车前，丙烯制冷压缩机必须运转正常。
A.正确
B.错误
[判断题]()丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
A.正确
B.错误
[单选题]关于丙烯、乙烯制冷压缩机的浮环密封，下列说法正确的是( )。
A.密封气为干燥后的裂解气
B.密封气为压缩机末端排出气
C.密封气为氮气
D.不设密封气
[单选题]离心式制冷机组联动试车时,准备工作中制冷系统压缩机平衡阀应处于( )。
A.全开
B.微开
C.微关
D.全关
[判断题]()若丙烯制冷压缩机吸入压力过高，可能会引起乙烯制冷压缩机联锁停车。
A.正确
B.错误
[多选题]活塞式压缩机试车时,引起前段压力和温度的升高,其原因是( )。
A.气缸余隙不够
B.润滑油过多
C.气阀有问题
D.阀座与气缸间的密封损坏
[单选题]空气压缩机透平单机试车时,准备工作中应检查( )。
A.透平第一级排凝阀全开
B.透平第一级排凝阀全关
C.透平排汽停止阀全开
D.透平进汽阀全开
[单选题]空气压缩机透平单机试车时的准备工作透平排汽停止阀应处于( )。
A.全开
B.全关
C.微开
D.微关
[单选题]空气压缩机透平单机试车时,若透平在低速下转动时的轴承温度超过( )℃应立即停机检查原因。
A.30
B.40
C.50
D.75
[判断题]()乙烯制冷压缩机与乙烯精馏塔构成闭式热泵，因此乙烯制冷压缩机停车，乙烯精馏塔也必须停车。
A.正确
B.错误
[单选题]空气压缩机透平单机试车时,准备工作中应检查蒸汽管线紧急停止阀是否处于( )。
A.全开
B.全关
C.微开
D.微关
[判断题]()丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于－70℃。
A.正确
B.错误
[简答题]试述离心压缩机检修后试车时要注意的操作要点。
[单选题]乙烯装置氮气的露点应为( )℃。
A.－90
B.－70
C.－40
D.0
[单选题]乙烯或丙烯制冷系统的一段吸入压力设计为正压操作的原因是( )。
A.防喘振
B.防止空气漏入
C.提高出口压力
D.降低压缩比
[单选题]正常运行时，乙烯装置氮气系统的压力为( )。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
