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发布时间:2023-11-08 23:12:06

[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头、轨脚用单斜探头采用锯齿形扫查方式,根据缺陷存在的部位,钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏20°角的 () 次波探测轨头两侧上方缺陷,用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方以及头腰结合部焊筋边缘缺陷的探测。

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[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨脚其它部位扫查距离不小于() mm。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,轨头及轨脚4档扫查距离不小于() mm。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,在焊缝本侧和轨底 () 用偏角二次波扫查方式加强对底腰结合部焊筋边缘上缺陷的探测。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时,对头腰结合部焊筋边缘缺陷应加强本侧焊筋()部位的扫查(探头置于轨头中部,探头偏角不宜大,声束方向应指向头腰结合部位,可在轨头对侧侧面进行校对。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头在焊缝轨头踏面作纵向扫查,扫查距离不少于()Mm,确保对轨腰投影范围的全面探测。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在± () db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定直探头在焊缝部位的轨头踏面作纵向、() 移动扫查,确保对轨腰投影范围的全面探测。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤用K1单探头从钢轨 () 对轨腰至轨底进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路有砟线路所有钢轨现场焊焊缝每年检查()遍。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路无砟线路钢轨厂焊焊缝每 () 年检查1遍。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定探伤灵敏度校准后,应在试块上进行探伤能力校验,双探头扫查应能探出GHT-1试块各人工平底孔缺陷,且信噪比不低于 () dB。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》规定:高速铁路无缝线路焊缝应使用 () 探伤仪进行全断面探伤。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对 () 至轨底进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨 () 对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等,焊缝两侧轨头和轨底坡面应打磨除锈,除锈长度大于() mm。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝两侧各() mm范围内不应进行钻孔或安装其它装置。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K () 单探头从钢轨踏面或侧面对轨头进行扫查,从轨脚上斜面对轨脚部位进行扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行 () 式扫查。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定双探头串列式扫查双探头串列式扫查探测GHT-1a试块4号孔,距轨底面 () mmφ3mm平底孔,调节平底孔波幅到80%作为探伤灵敏度基准。

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