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[单选题]205.道岔转换与锁闭设备中穿越轨底的各种物件，距轨底的净距离为( )
A.大于5mm
B.大于10 mm
C.大于15 mm
D.大于20mm
[判断题]内锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，转辙设备通过内部的锁闭装置通过连杆对道岔进行锁闭；外锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，通过锁闭装置将尖轨与基本轨（心轨与翼轨）直接锁闭在一起
A.正确
B.错误
[判断题]HMI中道岔的锁闭方式包括单锁（手动锁）、逻辑锁、进路锁、钩锁器锁闭。
改正：无钩锁器锁闭
A.正确
B.错误
[单选题]装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（ ）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
A.心轨与翼轨
B.心轨与护轨
C.心轨与尖轨
D.心轨与基本轨
[判断题]装有转辙机（转换锁闭器）的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
A.4
B.5
C.6
D.2
[单选题]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆 处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A.2 m
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。[921000000]
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]提速道岔的外锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线中上直接进行锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]办理进路前，车站值班员（列车调度员）须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，可解除分路不良区段道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]引导总锁闭方式主要用于进路中道岔无表示或其他条件不满足时开放引导信号。试验时，按下引导总锁闭按钮，使本咽喉所有道岔处于锁闭状态后，再按压引导信号按钮，应可开放引导信号。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔转换时,基本轨横移不得导致道岔的( )锁闭。
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[判断题]HMI排列进路时，当进路终端离前方道岔尖端距离太近，为避免列车冲过信号机发生挤岔现象，特将该类道岔征用锁闭，该锁闭方式为进路锁。
改正：进路锁改为逻辑锁
A.正确
B.错误
[单选题]80.道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的( )锁闭。
A.2
B.4
C.5
D.6
[单选题]穿越轨底的各种杆件，距离轨底的净距离应大于（ ）mm。
A.5
B.8
C.6
D.10
