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发布时间:2024-01-16 03:18:13

[单选题]A飞机通过航路点14:25飞行,B飞机预达同一航路点14:33,A飞机地速为180公里/小时,B飞行地速为250公 里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为
A.14:32;
B.14:30;
C.14:27;
D.14:25;

更多"[单选题]A飞机通过航路点14:25飞行,B飞机预达同一航路点14:3"的相关试题:

[单选题]众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是?
A.正侧风时,空速=地速
B.无论何时,空速+风速=地速
C.逆风时,空速<地速
[单选题]飞机以一定地速逆风起飞时
A.滑跑距离将减小
B.滑跑距离将增大
C.滑跑距离将不变
[判断题]( )根据《客舱乘务员训练大纲》,在初始训练中对于同一客舱乘务员,实施飞机飞行训练的客舱乘务教员和航线运行资格检查的客舱乘务检查员可以是同一个人。
A.正确
B.错误
[判断题]( )乘务员在执行同一飞行执勤期内的所飞机型没有限制。
A.正确
B.错误
[单选题]甲在乘坐飞机时,购买了飞机旅客意外伤害保险,但是没有指定受益人。后来飞机在飞行途中发生故障坠毁,甲不幸丧生。此时,甲家中有母亲、妻子和一个姐姐。保险公司应()
A.应当向甲的母亲和妻子履行给付义务。 ;
B.因甲未指定受益人,保险赔付金额依法归国家所有。 ;
C.因甲未指定受益人,无需再履行给付义务。;
D.应当向甲的母亲、妻子和姐姐履行给付义务。
[填空题]气压式高度表通过感受( ),指示飞机飞行高度。
[单选题] 飞机在飞行过程中失速的原因
A. 翼稍出现较强的漩涡,产生大的诱导阻力
B. 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流
C.由于迎角大于临界角,造成机翼上表面附面层部分分离
[单选题]飞机在飞行时,升力方向是
A.与相对气流速度垂直
B.与地面垂直
C.与翼弦垂直
[单选题] 众所周知,物体的加速度是一个矢量, 关于飞行过程中的空速与地速的关系, 下列正确的是?
A. 正侧风时,空速=地速
B. 逆风时,空速<地速
C.无论何时,空速+风速=地速
[判断题]空速传感器是通过飞机飞行时感受到气流的冲击力与空气静止时的压力比,转换出飞机的空速的传感器。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机向电台飞行,如修正的偏流为+5°,则飞机沿航线飞行时ADF应指示
A.0°;
B.355°;
C.5°
D.185°
[单选题]飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。( )
A.只有包线所围范围以内各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
B.只有包线边界上各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
C.包线边界上的各点都表示某一个飞行参数的限制条件。
D.包线所围范围以外某些点所代表的飞行参数的组合也可能在正常飞行中出现。
[判断题]( )飞机下降到10000英尺时,机长使用内话系统通知客舱乘务组“飞机进入飞行关键阶段”或使用一遍“系好安全带铃声”的方式通知乘务组。
A.正确
B.错误
[单选题]. 若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,应当:
A.. 马上避开
B.. 仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C.. 上升高度,保持平飞
[单选题]飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数
A.保持不变
B.逐渐增加
C.逐渐减小

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