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[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约（ ）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.3 km（单侧约6 km）
B.2.5km（单侧约5 km）
C.2km（单侧约4 km）
D.1km（单侧约2 km）
[单选题]桥长超过3km时，应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置（ ）。
A.防护门
B.声屏障
C.限高架
D.安全桩
[单选题]桥长超过3km时，应每隔约( )在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.1km
B.1.5km
C.2km
D.3km
[判断题]桥长超过3km时，应每隔约2km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]桥长超过3km时，应每隔约3km在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）规定：桥长超过3km时，应每隔约3km（单侧约6 km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第42条规定：桥长超过( )km时，应每隔约3km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
A.3
B.6
C.10
D.20
[判断题]《高速铁路设计规范》规定：桥长超过6km时，应结合地面道路条件，每隔3 km左右，在线路两侧交错设置一处可上下桥的救援疏散通道。
A.正确
B.错误
[单选题]桥长超过（ ）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（ ）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2Km，1Km
B.3Km，2Km
C.3Km，3Km
D.4Km，3Km
[单选题]桥长超过（）时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2Km，1Km
B.3Km，2Km
C.3Km，3Km
D.4Km，3Km
[单选题]高速铁路桥长超过( )时，应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔3km(单侧6km)左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。
A.2km
B.3km
C.5km
D.10km
[单选题]普速铁路原则上每隔约()在线路两侧交错设置一处方便现场生产进出的作业门。
A.2km
B.2km（单侧约4km）
C.4km
D.5km
[简答题]桥长3km以上的特大桥，应每隔左右设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。
[填空题]桥长3km以上的特大桥，应每隔（ ）左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。
[填空题]高速铁路隧道长度在10～20 km时，设置（ ）。
[简答题]高速铁路隧道长度在3～10 km时，结合辅助坑道设置。
