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[判断题] 设有轨道电路的线路,通过控制台检查确认线路、道岔空闲。( )(应知应会《行规》第87条)
A.正确
B.错误
[单选题]无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（ ）现场检查、确认。
A.胜任人员
B.现场准备进路人员
C.值班干部
D.助理值班员
[判断题]无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派胜任人员现场检查、确认。
A.正确
B.错误
[单选题]临时停留（ ）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
A.救援列车
B.公务车
C.工程车
D.自轮运转特种设备
[单选题]( )线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁;集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。
A.临时停留公务车
B.货物列车
C.危险货物车
D.轨道车
[判断题]临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]临时停留公务车线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔在可控制台锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]7、道岔试验时,室内外人员必须共同确认道岔实际开通位置与控制台定、反位表示及继电器的状态一致。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业经过无扳道员扳动的道岔，设有能表示道岔密贴的股道表示器时，也必须停车人工确认道岔开通位置。
A.正确
B.错误
[判断题]无联锁或联锁失效能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，通过控制台（显示屏）准备进路，不能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，车站值班员指派胜任人员现场准备进路。
A.正确
B.错误
[简答题]在控制台如何判断四线制道岔扳不动的故障范围？
[多选题]车站信号控制台 AB 机黑屏时,可()确认道岔位置及锁闭情况。( )
A..通过道岔定(反)位表示
B..通过有关进路开通方向
C..与行车调度员进行核对
D..得到行车调度员允许后赶赴现场
[单选题]设有分歧道岔的线路所,分歧道岔为18号及以上道岔,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示( )灯光。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 两个绿色
D. 一个黄色闪光和一个黄色
[单选题]四显示自动闭塞车站控制台能确认道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
A. 路票
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 绿色许可证
[单选题]临时停留()线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁,或在控制台上进行锁闭。
A. 客车
B. 活鱼车
C. 公务车
D. 装跨装货的车辆
[填空题]道岔精调是通过对道岔( ),满足高速铁路线路道岔达到高顺平性的要求。
[判断题]通过拉出控制台道岔单操按钮，不可以使操作道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]矿井轨道运输中线路联接的道岔有单开道岔、对称道岔和双开道岔三种类型。
A.正确
B.错误
