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[判断题]辅助线发生事故（事件）比照车厂发生处理。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《地铁运营事故（事件）调查处理规定》，运营正线、辅助线或者车厂线发生列车冲突、分离、脱轨、挤岔、溜逸属于（）。
A.一般事故A
B.一般事故B
C.一般事故C
D.一般事件A
E.略
F.略
G.略
H.略
[填空题]正线、辅助线发生故障或事故，是否需要封锁区间处理由（ ）根据各预案决定。
[判断题]正线、辅助线发生故障或事故，是否需要封锁区间处理由控制中心根据各预案决定。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由（ ）负责组织故障情况下的行车。
A.行调
B.维调
C.值班站长
D.车站值班员
[判断题]二级事故是指正线发生的脱轨、倾覆事故，不影响正线线路运营。
A.正确
B.错误
[单选题]站线线路和道岔检查一般每（ ）不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期，具体由铁路局集团公司规定。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
[判断题]站线线路和道岔检查的规定，一般每6个月不少于1次，其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期《修规》第8.2.1条
A.正确
B.错误
[填空题]运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工时，按照“{|*|}”的原则根据运营实际情况及时安排抢修作业，由维调向专业人员发布抢修令。（4）
[单选题]根据《地铁运营事故（事件）调查处理规定》，正线列车运行中，车辆部件脱落（）
A.一般事故B
B.一般事故C
C.一般事件B
D.一般事件C
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修（不需封锁）时，进入轨行区的规定（ ）
A.施工负责人在现场可能来车方向放置红闪灯进行防护
B.车站人员在IBP上使用紧急停车按钮对相关轨道区段进行施工防护，车站人员监督抢修人员进入正确的区域
C.行调扣停后续列车
D.人员进入轨道时，应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出
