[单选题]催化重整装置开工前临氢反应系统氮气置换的目的是( )。
A.防止氧气和氢气混合的发生爆炸
B.防止氢气和汽油混合发生爆炸
C.防止氮气和氢气混合发生爆炸
D.防止氧气和氮气混合发生爆炸

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[判断题]( )重整反应系统的开工步骤有：催化剂装填、反应系统氮气置换、反应系统氮气气密、反应系统氢气置换、开循环压缩机、加热炉点火、反应系统升温、进料等。
A.正确
B.错误

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[单选题]催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:( )≯0.50%(体积百分数)。
A.氢气含量
B.氧气含量
C.氮气含量
D.氢+烃含量的

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[单选题]加氢装置临氢系统死角置换的方式是通过（）。
A.升压法
B.吹扫
C.升压泄压法

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[判断题]( )催化重整装置开工前只需准备需装填的催化剂、瓷球即可，其他化工料可以在开工后逐步配齐。
A.正确
B.错误

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[判断题]反应系统氮气置换至氧含量<0.5%为合格。
A.正确
B.错误

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[单选题]异构化装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于( )。
A. 0.3%
B.0.5%
C.0.4%
D.2.0%

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[判断题] ( )引氢气进装置前,氢气系统要用氮气置换。
A.正确
B.错误

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[单选题]某加氢装置停工检修反应系统分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随著分馏系统温度的升高脱丁烷塔发生了冲塔还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是( )。
A.这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环，低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水
B.开工前设备检查不到位，没有对塔内件紧固情况进行检查
C.装置对开工前脱水工作重视程度不够

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[单选题] 单选装置检修后冷区开车前,系统氮气置换合格后氧含量为<( )%。
A. 0.2
B. 0.5
C. 1

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[单选题]单选题
装置检修后冷区开车前,系统氮气置换合格后氧含量为<()%。
A. 0.5
B. 0.2
C. 1

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[单选题]当装置临氢系统法兰氢气小范围泄漏时，处理措施错误的是（）。
A.用氮气稀释
B.报告班组长
C.氢气危险,应快速撤离现场

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[单选题]开车前装置氮气置换目的是去除系统中的（）。
A.烃类
B.硫化氢
C.空气

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[多选题] 斯科特系统氮气置换时,采用的方法为( )。
A.用循环风机置换系统氧
B.用氮气向火炬赶氧
C.用氮气赶氧至焚烧炉
D.将氮气就地放空置换

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[单选题] 系统在开车前一定要按规定先用氮气置换系统内的（），然后再用反应气体置换，在操作过程中一定要注意防止设备及管线漏。
A.水蒸气
B.空气
C.混合氮
D.反应气"