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[判断题]排列调车进路准备接发车进路。不具备排列正方向调车进路时，可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔，反方向调车进路能锁闭时，优先使用反方向调车进路。信号已开放遇设备故障时，进路上有光带的道岔，在确认进路正确后，优先使用道岔单独锁闭方式准备进路，不受上述限制。
A.正确
B.错误
[判断题]非正常情况下准备接发车进路，当信号机不能开放，能排列列车或调车进路光带时，可使用光带锁闭道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入封锁区间时,在设有调车信号机的线路上准许以排列调车进路的方式准备进路,在未设调车信号机的线路上准许以排列列车进路的方式准备进路(开放的信号仅表示进路开通)。车站交付命令前应确认进路正确,并将进路上的有关道岔单封。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁的车站,进、出站信号机不能开放时,准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路(调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通),确认进路正确后,拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。( )
A.正确
B.错误
[简答题]集中联锁车站以排列调车进路的方式准备接发列车进路的补充规定？《行规》第87条）
[单选题]（ ）集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。司机、调车指挥人如发现车站办理分段进路时，不得动车或立即停车。
A.三等及以上
B.三等及以下
C.二等及以下
[单选题]（）的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道，不准分段排列调车进路。
A.区段站
B.编组站
C.四、五等站
D.三等及以下集中联锁
[判断题]二等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。
A.正确
B.错误
