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[填空题]CIR连续（）秒未收到TAX箱装置的信息时，如果CIR能获取到DMS设备输出的有效的数据信息，CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应采用DMS设备输出的数据信息。
[单选题]CIR连续10s未收到TAX装置的数据信息时，如果CIR能获取到DMS设备输出的有效的数据信息，CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应采用DMS设备输出的数据信息，其中的（）信息应作为列车无线车次号校核信息、列车防护报警、列车接近预警信息发送的判别依据。
A.速度
B.机车号
C.车次号
D.经纬度
[单选题]CIR发送列车防护报警、列车接近预警等信息时从TAX/DMS设备中需要采用的数据信息包括（）。
A.车次号
B.机车号
C.速度
D.经纬度
[判断题]CIR与DMS之间的接口直接采用B子架上的通用数据接口B5,数据通信采用RS422串行接口，双工通信方式。
A.正确
B.错误
[判断题]63.CIR与DMS之间的接口直接采用B子架上的通用数据接口B5，数据通信采用RS422串行接口，双工通信方式，接插件采用5芯针型插座。
A.正确
B.错误
[判断题]当DMIS设备故障，无法向CIR设备发送信息时，将会影响CIR设备的正常功能。
A.正确
B.错误
[填空题]CIR接收到列车防护报警信息时，MMI间隔5秒发出“注意！收到列车报警信息，注意运行！”语音提示，主界面安全预警显示区LBJ工作状态指示(黄色下半实心圆)每秒闪烁一次，并显示()字体提示信息。
[单选题]运行中列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，确认报警线路和地点与本列车运行线路是否相关，并按“（ ）”键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示。
A.确认
B.报警
C.复位
[单选题]运行中列车收到无线防护报警信息时，司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，按（ ）键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示。
A.A、确认/签收
B.B、列尾确认
C.C、主控
D.D、退出
[判断题] DMS每间隔1秒向CIR发送数据，内容包括公里标、速度。
A.正确
B.错误
[单选题]318、列车运行中列车收到无线防护报警信息时处置司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，按（ ）键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示。
A.A、挂断
B.B、呼叫
C.C、确认/签收
[判断题]692、列车运行中列车收到无线防护报警信息时处置司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息，按确认键确认收到信息，关断（自动）报警语音提示。
A.正确
B.错误
[判断题]司机收到无线防护报警（LBJ）信息时，应认真查看机车综合无线通信设备（CIR）操作显示终端上显示的报警信息，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全措施，报警线路和地点与本列车运行线路无关时，列车可按正常速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]司机收到无线防护报警（L错误J）信息时，应认真查看机车综合无线通信设备（CIR）操作显示终端上显示的报警信息，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全措施，报警线路和地点与本列车运行线路无关时，列车可按正常速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]标准型CIR和列控设备动态监测装置（DMS）的接口是哪个数据口
A.数据2
B.数据4
C.数据5
D.TDCS入
[多选题]CIR发送无线车次号校验信息时，“监控装置信息”字段中（）字段对应填入CIR已获取的车次号、机车号信息，其余字段则填入TAX装置或DMIS设备输出的相应数据信息。
A.车次种类标识符
B.车次数字部分
C.机车型号
D.机车号
[判断题]CIR对机车数据采集编码器进行自检时，若能接收到TAX装置数据时，则判断“TAX装置数据接收”正常，否则判断“TAX装置数据接收”故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CIR主机通过（）采集TAX箱车次号等相关数据。
A.DMIS板
B.GSM-R数据单元
C.GPS单元
D.450MHz电台
