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发布时间:2024-05-09 03:46:27

[单选题]疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5

更多"[单选题]疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等"的相关试题:

[单选题]疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[判断题]疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.正确
B.错误
[单选题]疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。《修规》第4.12.3条
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
[判断题]( )疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.正确
B.错误
[判断题]( )劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.正确
B.错误
[判断题]( )劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔打磨作业中,波磨深度小于()时,应采取预防性打磨。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
[判断题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[判断题]人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行,发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时,应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨轨面接触疲劳裂纹,单条长度超过15mm 且深度超过6mm,达到钢轨折断标准。( )
A.正确
B.错误
[判断题]着色渗透剂灵敏度较低,不能用于检测临界疲劳裂纹、应力腐蚀裂纹或晶间腐蚀裂纹。
A.正确
B.错误
[填空题]目视检查空气弹簧胶囊横向.竖向裂纹深度和长度,胶囊横向裂纹深度不超过()mm,竖向裂纹深度不超过()mm,裂纹长度不超过()mm,如发现缺陷用塞尺.钢板尺等工具测量。目视检查空气弹簧胶囊帘布无外露,脱层尺寸不超过()mm2,如发现缺陷,用塞尺.钢板尺等工具测量。目视检查空气弹簧上盖与车体无缝隙,密贴良好。目视检查橡胶堆脱胶长度不超过()mm.深度不超过()mm,龟裂深度不超过()mm。如发现缺陷,用塞尺.钢板尺等工具测量。
[单选题] 下列哪种显示不可能是疲劳裂纹?( )
A. 一条点状细线
B.一条细而清晰的细线
C. 有数条细而清晰的密集的显示
D. 一条细而尖锐的、参差不齐的显示
[单选题]车辆车轴疲劳裂纹,会引起车辆车轴( )。
A.热切
B.冷切
C.变形
D.裂纹
[单选题]1554.车辆车轴疲劳裂纹会引起车辆车轴()。
A.变形
B.裂纹
C.热切
D.冷切

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