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[多选题]制动控制单元具有（）等功能。
A.常用制动控制
B.防滑控制
C.紧急制动控制
D.通信及故障诊断
[判断题]CR400AF型动车组制动控制单元（BCU）由电子制动控制单元（EBCU）(防滑控制单元集成在电子制动控制单元内部)和气动制动控制单（PBCU）组成。
A.正确
B.错误
[判断题]ＣＲＨ３Ａ型动车组制动控制单元检修属于状态检修，各车的制动控制单元检修方法相同。
A.正确
B.错误
[判断题]制动控制单元检修需确认制动控制单元箱体内无异物，各部件无缺失，箱体内各阀门均处于正常位。
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动系统制动控制器发送电信号指令到制动控制单元BCU上，为机车制动机提供自动制动和单独制动等指令，同时还具备紧急位机械排风功能。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2型动车组的电子制动控制装置简称为制动控制单元TCU。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1电力机车制动控制单元（ ）主要负责机车的空气制动控制。
A.BCU
B.MVB
C.主TCU
[判断题]法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动系统主要由制动控制器、显示屏等操纵显示部件，以及制动柜内的制动控制单元、分配阀、紧急放风阀、中继阀、电空阀、传感器等组成。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH3型动车组紧急制动的触发方式：紧急制动控制模式包括（ ）,由制动控制单元（BCU)根据实际情况来响应。
A.多选题
B.空电复合紧急制动
C.纯空气紧急制动
D.常用制动
E.备用制动
[单选题]CRH1和CRH2型动车组备用制动是由司机通过备用制动控制器向头车内的备用制动控制单元发出指令，最终对（ ）直接进行控制。
A.单选题
B.电磁阀
C.调压阀
D.中继阀
E.EP阀
[单选题]法维莱制动机制动控制单元BCU 的显示窗显示( )时,制动显示屏会提示司机将制动控制柜的备用制动塞门转换到备用位,切换后司机可以继续在原操纵端进行正常运行,待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除。
A. 8983
B. 8984
C. 8987
[判断题]制动控制单元TCU往往和各种空气控制阀集成在一起，总称“制动控制装置”，但其核心为TCU。
A.正确
B.错误
[判断题]
CRH380B型动车组制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断,包括防滑控制。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH380B型动车组,紧急模式运行（动态）试验，检验牵引控制单元、制动控制单元和列车控制系统之间速度信号接近，相互之间偏差不大于( )。
[判断题]在司机或车辆自动控制系统发出制动指令后，由制动控制单元（BCU）负责控制整车制动力的电空复合方式及制动力的合理分配。
A.正确
B.错误
