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[单选题]手动驾驶时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于( )工况。
A.牵引
B. 制动
C.惰行
D.恒速
[单选题]列车运行时，当列车司控器手柄置于“0”位时，列车处于（ ）工况。
A.牵引
B.制动
C.惰行
D.匀速
[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，将司控器手柄置于（ ），确认总风压力打风至（ ）±20kPa，空压机运转停止1min 后，开始保压。
A.B5
B.B7
C.600
D.950
[判断题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，将司控器手柄置于B7，确认总风压力打风至950±20kPa，空压机运转停止15min 后，开始保压。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组一级检修保压试验时，将司控器手柄置于B7，操作主空压机打风，总风压力至950±10kPa，空压机运转停止 （ ） 后，开始保压。
A.4min
B.1min
C.2min
D.5min
[单选题]CR400AF动车组保压试验中升弓送电，将司控器手柄置于（）位，操作主空压机打风，总风压力至950±10kPa，空压机运转停止1min后，开始保压。
A.B4
B.B7
C.B2
D.B6
[多选题]关于司控器主控制器手柄、方向手柄和机械锁之间的联锁说法正确的是
A.当机械锁打开时钥匙不能拔出
B.机械锁关闭时，方向手柄可以在“0”位、“向前”、“向后”之间转动
C.方向手柄在非“0”位时，控制手柄可离开“0”位扳到任意一个位置
D.控制手柄不在“0”位时，方向手柄只能被锁定在“向前”、“向后”位置且无法移动
[判断题]动车组站停后，CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时，司机应及时通知列车长，由列车长通知各车门监控人员对分管车门进行紧急解锁操作，故障处理后，司机应及时通知列车长，由列车长通知各车门监控人员对分管车门进行紧急解锁复位（如进行换端作业，则按换端后分工进行紧急解锁复位）。
A.正确
B.错误
[多选题]司控器手柄在使用时有哪些状态()
A.牵引状态
B.惰行状态
C.制动状态
D.快制状态
