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[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。
A.1 mm
B.2 mm
C.4 mm
D.5 mm
[判断题]可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用（ ）、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.长翼轨
B.摇篮翼轨
C.铸铁翼轨
D.短翼轨
[判断题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用短翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码____的方法进行。
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔（）顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A.曲股
B.直股
C.基本轨
D.尖轨
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[判断题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡。
A.正确
B.错误
[多选题][073]可动心轨辙叉道岔起道作业时（ ）应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A.A、A.直股
B.B、B.曲股
C.C、C.基本轨
D.D、D.尖轨
