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[单选题]2号线电客车采用全自动驾驶,其中牵引系统采用()方式,共有()牵引逆变器。
A.架控,4
B.架控,6
C.车控,4
D.车控,6
[判断题]2号线正常情况下电客车运行驾驶模式为列车自动驾驶模式 CBTC-AM、ATP 控制下的人工驾驶模式 CBTC-CM;非正常情况下电客车运行驾驶模式为点式 ATP 控制下的自动驾驶模式 BM-AM、点式ATP 控制下的人工驾驶模式 BM-CM、限制人工驾驶模式 RM、非限制人工驾驶模式 EUM。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《2号线电客车故障应急处理规范》蠕动模式限速()。
A.25km/h
B.30km/h
C.40km/h
D.60km/h
[单选题]2号线电客车非ATO模式时,列车采用的是()发送过来的级位信息。
A.信号系统
B.司控器
C.制动系统
D.牵引系统
[单选题]2号线电客车ATO模式时,列车采用的是()发送过来的级位信息。
A.信号系统
B.司控器
C.制动系统
D.牵引系统
[判断题]( )2号线电客车正线运营时,正常情况下使用的客室车门控制模式为“NOR”模式。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线电客车受电弓升起时,可以进行蓄电池牵引。
A.正确
B.错误
[简答题]简述成都地铁2号线电客车制动力分配原理。(每点2分)(2号线作答)
[单选题]2号线电客车视频下载通过什么方式?
A.网页
B.软件
C.FTP
D.剪切
[判断题]2号线电客车可以单独控制单个受电弓的升降。
A.正确
B.错误
[多选题]2号线电客车蓄电池管理系统主要由()组成。
A.主控盒
B.电流传感器
C.温度传感器
D.线缆
[简答题]正线xx司机在手动驾驶过程中发现HMI显示一级故障,同时两个牵引图标显红,请《2号线电客车故障应急处理规范》写出“两个牵引逆变器中等、严重故障”司机处理流程。
[填空题]电客车驾驶模式:自动驾驶模式_____;ATP 监控下的人工驾驶模式_____;限制人工驾驶模式_____;非限制人工驾驶模式_____。
[单选题]2号线电客车配置2组()Ah高倍率镍镉碱性蓄电池。
A.265
B.270
C.275
D.280
[简答题]电客车非限制人工驾驶模式反方向运行,区间无人监控时限速( )km/h
[判断题]2号线电客车按压升弓按钮后,升弓继电器持续得电。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线电客车蓄电池管理系统有()个温度采样点。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]2号线电客车MP车有几个摄像头?
A.2
B.3
C.4
D.6