更多"[单选题]首期工程电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放"的相关试题:
[单选题]6号线电客列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速（ ）运行。
A.A、5km/h
B.B、10km/h
C.C、15km/h
D.D、25km/h
[判断题]首期工程电客列车进行制动自检时，需确认停放制动已施加。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程电客列车三个DCU故障，列车（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、限速40km/h
D.D、牵引封锁
[单选题]首期工程电客列车两个DCU故障，列车（ ）。
A.A、不限速
B.B、限速60km/h
C.C、限速40km/h
D.D、牵引封锁
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下列车制动缸压力值允许误差±（）。
A.A、2.0bar
B.B、0.2bar
C.C、0.2kpa
D.D、2.0kpa
[判断题]首期工程电客列车进行制动自检时，需确认列车主风压力大于7.5bar以上。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下，保压制动模式下列车制动缸压力范围是（）。
A.A、1.4—1.8bar
B.B、2.3—2.7bar
C.C、2.5—2.9bar
[多选题]昆明地铁首期工程电客列车车轴轴端共接入下列哪些结构（ ）。
A.A、装有接地装置的轴箱
B.B、设有制动系统提供的防滑/防空转速度传感器的轴箱
C.C、设有ATC速度传感器的轴箱
D.D、未安装设备的轴箱
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下，100%常用制动模式下列车制动缸压力范围是（）。
A.A、1.4—1.8bar
B.B、2.3—2.7bar
C.C、2.5—2.9bar
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下，100%快速制动模式下列车制动缸压力范围是（）。
A.A、1.4—1.8bar
B.B、2.3—2.7bar
C.C、2.5—2.9bar
[单选题]首期工程电客列车司机驾驶列车发生紧急制动不缓解时，司机切复网关阀、智能阀空气开关一次，尝试动车后，故障仍然未消失，问司机下一步该如何操作（ ）。
A.A、警惕旁路
B.B、切复一次主控钥匙
C.C、MVB复位
D.D、切复一次主控钥匙，并按压MVB复位按钮
[单选题]首期工程电客列车司机处理BCU故障（某转向架气制动施加）过程中，将故障车B09切除后列车仍然无法动车，请问司机下一步该如何操作（ ）。
A.A、操作紧急牵引尝试动车
B.B、MVB复位
C.C、操作所有制动缓解旁路动车
D.D、申请救援
[单选题]首期工程电客列车司机检车时，B09阀的状态是通过（）确认状态是否正常。
A.A、现场
B.B、HMI
C.C、DMI
D.D、CCTV
[单选题]首期工程电客列车司机自Tc1车司机室切除Tc1车B09阀参考时间为（ ）。
A.A、40s
B.B、60s
C.C、80s
D.D、100s
[多选题]首期工程电客列车司机进客室门开、关测试时，需要对（）按钮各测试一次。
A.A、右侧车门开关
B.B、左侧车门开关
C.C、左右侧重开闭
D.D、左右车门备用开关
[单选题]首期工程电客列车司机自Tc1车司机室切除M1-1车B09阀参考时间为（ ）。
A.A、40s
B.B、60s
C.C、80s
D.D、100s
[单选题]首期工程电客列车司机自Tc1车司机室切除M2-2车B09阀参考时间为（ ）。
A.A、40s
B.B、60s
C.C、80s
D.D、100s
[单选题]首期工程电客列车B09切除无效，操作“所有制动缓 解旁路”限速（ ）运行至就近存车线存放。
A.A、5km/h
B.B、10km/h
C.C、15km/h
D.D、25km/h
[单选题]首期工程电客列车司机自Tc1车司机室切除M2-1车B09阀参考时间为（ ）。
A.A、40s
B.B、60s
C.C、80s
D.D、100s
