更多"[单选题]高速铁路箱梁支座调高、拨正、更换，施工作业结束后，第一列限速"的相关试题:
[判断题]箱梁支座调高、拨正、更换作业列车放行条件为：施工作业期间，第一列限速80 km/h、第二列限速160 km/h至下一个天窗前；施工作业结束后，第一列限速 80 km/h、以后限速 160 km/h 至次日天窗结束，其后恢复常速。
A.正确
B.错误
[单选题]拨正支座、更换桥梁支座施工作业结束后,第一列限速( )。
A.35km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.80km/h
[单选题]A-B-B-002 4 2 3
拨正支座、更换桥梁支座施工作业结束后,第一列限速( )。
A.35km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
[单选题]大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位置不正时,应检查支座处上下翼缘角钢是否有裂纹。
A.正确
B.错误
[简答题]大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处上、下翼缘角钢是否有裂纹
[单选题]拨正制作作业完毕，开通线路后，第一列限速( )km/h。
A.25
B.45
C.60
D.80
[判断题]钢结构结构的检查重点中，对大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处腹板是否有裂纹。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-G-004 4 1 3
大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位置不正时,应检查支座处上下翼缘角钢是否有裂纹。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路桥梁支座上下锚栓重点检查是否缺少、（ ），螺纹锈蚀，锚栓剪断时支座是否变位。
A.紧固
B.松动
C.弯曲
D.断裂
[多选题]高速铁路桥梁支座重点检查（ ）脱空，支点三条腿、支承垫石不平、开裂压碎；支座各部分是否完好。
A.上座板与梁底间
B.上座板
C.下座板与支承垫石间
D.下座板
[多选题]下列关于整体多片简支T梁支座安装说法正确的有？
A.中梁一端应安装固定支座，另一端安装横向活动支座。
B.边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安装纵向活动支座。
C.中梁一端应安装固定支座，另一端安装纵向活动支座。
D.边梁在中梁固定支座端应全部安装横向活动支座，另一端应全部安装多向活动支座。
[单选题]拨正制作作业完毕，开通线路后，第一列限速( )km/h。(A 、3、A)[020102]
A.25
B.45
C.60
D.80
