题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-31 06:16:20

[单选题]空气制动装置检修基本工序:制动管系及附属件检修,阀及塞门检修,( ),储风缸检修,制动缸检修。
A.制动软管检修
B.阀体分解
C.内部零部件干燥
D.弹簧自动检测

更多"[单选题]空气制动装置检修基本工序:制动管系及附属件检修,阀及塞门检修"的相关试题:

[单选题]漏斗车风动装置检修通风管系须进行漏泄试验,与制动装置独立的通风管系,在420kPa时保压1min,通风管系漏泄量不得大于( )kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]现车检修工艺线应包括( )车体检修、现车空气制动装置检修、现车基础制动装置检修、现车人力制动机装置检修、单车试验、车钩缓冲装置装卸、车辆标记的涂打、整车落成检查、整车落成检查验收等工位。承修罐车检修的单位还包括罐车洗刷、罐车风水压试验、呼吸式安全阀检修试验、下卸阀检修试验等工位。
A.铁路货车预检
B.修车计划
C.车体钢结构机械调修
D.底体架检修
[单选题]漏斗车通风管系与制动装置独立的通风管系,在420kPa时保压1min,通风管系漏泄量不得大于( )kPa。
A.1
B.5
C.10
D.15
[单选题]漏斗车风动装置的通风管系须进行漏泄试验。与制动装置连通的通风管系,在( )kPa时,关闭制动主管与风控装置储风缸之间的截断塞门,制动管压力降为零后保压1min内制动管压力不得上升,通风管系漏泄量不得大于5kPa。
A.400
B.420
C.440
D.460
[判断题]客车空气制动装置检修的目的是消除影响空气制动系统运用安全的故障和缺陷,恢复空气制动装置技术状态,保证客车空气制动性能。( )
A.正确
B.错误
[单选题]基础制动装置检修:( )检修,杠杆、拉杆检修,闸调器检修。
A.车钩
B.转向架
C.车体
D.制动梁
[单选题]制动梁检修主要工序包含:分解、制动梁检查、制动梁自动检测、( )探伤、磨耗套组装、闸瓦托焊修及更换、闸瓦托铣修、打磨、支柱焊修、更换和支柱衬套更换、制动梁试验、检修标记涂打、信息采集。
A.超声波
B.电磁波
C.光波
D.磁粉
[单选题]脱轨自动制动装置检修记录保存期限为(  )年。
A.3
B.2
C.1
D.4
[多选题]基本工序设置人力制动机检修分为( )。
A.外观检查
B.性能试验
C.拉力试验
D.拉伸试验
[判断题]空气制动装置检修完毕后,按规定涂打标记。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车主要是进行制动装置检修和滚动轴承轴箱检查,客车辅修期为( )个月。
A.3个月
B.6个月
C.8个月
D.12个月
[单选题]车体入库检修基本工序:( )、底架各梁检修、底架附属件检修、车体检修。
A.架车
B.车体除锈
C.更换故障车门
D.涂漆
[单选题]制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[多选题]车钩检修基本工序:成套车钩缓冲装置分解、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、检验。( )
A.原始信息采集
B.探伤
C.钩体热处理
D.组装信息采集
[单选题]缓冲器检修基本工序:缓冲器检测、涂打标记。( )
A.清洗
B.缓冲器翻转检查
C.试验
D.焊修
[填空题]25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和()基础制动装置三大部分组成。
[多选题]保护装置输出报文的检修品质应能正确反映保护装置检修压板的投 退。保护装置输出报保护装置检修压板投入后,发送的( )报文检修品质
应置位,同时面板应有显示。
A. MMS
B. GOOSE
C. SMV
D. SNTP

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码