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[多选题] 通过空载特性试验,可发现变压器的哪些缺陷?()
A. 硅钢片间绝缘不良
B. 铁心极间、片间局部短路烧损
C. 磁路中硅钢片松动、错位、气隙太大
D. 铁心多点接地
E. 误用了高耗劣质硅钢片或设计计算有误
[多选题]4.6.
通过变压器短路试验，可以发现的缺陷有：（ ）
A.变压器的各结构件或油箱壁中由于漏磁通所引起的附加损耗过大和局部过热
B.油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大和局部过热
C.带负荷调压的电抗绕组匝间短路
D.大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错误
[多选题]4.4.
通过变压器短路试验，可以发现的缺陷有：（ ）
A.变压器的各结构件或油箱壁中由于漏磁通所引起的附加损耗过大和局部过热
B.油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大和局部过热
C.带负荷调压的电抗绕组匝间短路
D.大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错误
[判断题]变压器的铜耗是通过空载试验测得，而变压器的铁耗是 通过短路试验测得。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器的铜损是通过空载试验测得的，而铁损是通过短路试验测得的。()
A.正确
B.错误
[多选题]4.6. 第6题
通过变压器短路试验，可以发现的缺陷有：（ ）
A.变压器的各结构件或油箱壁中由于漏磁通所引起的附加损耗过大和局部过热
B.油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大和局部过热
C.带负荷调压的电抗绕组匝间短路
D.大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错误
[判断题] 通过负载特性试验,可发现变压器联结组别是否正确。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过负载损耗试验,能够发现变压器的诸多缺陷,包括铁芯局部硅钢片短路缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]通过变压器的短路试验试验数据,可以求得阻抗电压。
A.正确
B.错误
[判断题]测试前先将兆欧表进行一次开路试验和短路试验,开路试验时指针应指在“∞” 处,短路试验时指针应指在“0”处。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在变压器查找故障时,通过做空载试验检查,如线圈短路故障、铁芯缺陷等,均可用空载试验检查出来。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器短路试验的目的是确定变压器短路电压和短路损耗
A.正确
B.错误
[判断题]通过变压器的短路试验数据可求得变压器的阻抗电压百分数。
A.正确
B.错误
[单选题]通过( )和短路试验来检查兆欧表的好坏。
A. 接地试验
B. 空载试验
C. 开路试验
D. 满载试验
[判断题] 通过做变压器短路试验数据可以求出变压器的阻抗电压百分数。
A.正确
B.错误
[判断题]空载试验和短路试验要求有专门的试验设备才能进行。
A.正确
B.错误
