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[单选题]下列关于机位安全线描述错误的是：（ ）
A.A.颜色为红色
B.B.除了需靠接航空器的车辆、设备以及货运行李牵引车外，其他车辆、设备不得进入或停放在机位安全线内
C.C.在机位安全线内行驶或对接航空器过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备
D.D.为白色锯齿状
[单选题]关于机位安全线说法错误的是（ ）
A.A.机位安全线为红色。
B.B.机位安全线为虚线或实线。
C.C.车辆在机位安全线内的行驶速度最高不超过15km/h，靠接航空器时最高不超过5km/h。
D.D.机位安全线表示承重道面和非承重道面的边界
[判断题]特殊机位包括.机位安全线延长线重叠;机位滑行中线有交叉或收敛的相邻机位;机位安全线与翼尖净距线存在交叉的; 其他采取限制措施的机位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域应当用（ ）标示。
A.A.红色横线
B.B.白色横线
C.C.红色斜线
D.D.白色横线
[多选题]以下关于翼尖净距线和机位安全线的说法，正确的有哪些（ ）。
A.A.机位安全线是设置在飞机的机头、机身以及机翼两侧的多段、非闭合直线，翼尖净距线为白色双实线，位于机位机坪滑行通道两侧
B.B.机位安全线标示停放的飞机与相邻机位的飞机以及物体之间的净距要求，翼尖净距线是为了减少服务车辆、保障设备以及作业人员等对滑行飞机的干扰而设置的线
C.C.相邻机位的机位安全线有可能会有交叉，交叉部分的机位安全线为虚线
D.D.当航空器在机坪滑行通道内滑行时，车辆设备应当在相应的翼尖净距线外避让，无翼尖净距线时应在滑行或拖行的航空器翼尖两侧50米外避让
[单选题]机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域应当用红色斜线标示。飞机进出机位或为飞机提供保障作业期间，（ ）。
A.A.托盘车可临时停放，待保障完毕后及时撤离
B.B.禁止任何人员、车辆、设备停泊在红色斜线区域内
C.C.车辆、设备经保障该机位航班机务人员同意后方可停放
D.D.无明确要求，可随意停放
[单选题]机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域应当用( )斜线标示。
A.黄色
B.红色
C.黑色
D.白色
[判断题]机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域应当用黄色斜线标示。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于复合机位说法错误的是（ ）。
A.A.复合机位因为地面标志线较多，容易产生混淆，要注意识别，防止发生安全事件。
B.B.复合机位是为了提高设施设备的利用效率，但从某种角度来讲降低了安全裕度。
C.C.引导车在引导航空器进入复合机位时应当注意识别机位标志标识，防止发生引导错误的情况。
D.D.设置复合机位不满足局方标准，应当取缔。
[单选题]以下关于车辆在机位安全线内行驶或靠近、靠接航空器时的要求，说法错误的是（ ）。
A.A.禁止驾驶员使用或操作影响安全的其他设备
B.B.车辆行驶时，所有车门应处于关闭状态
C.C.车辆行驶时，严禁人员上、下车辆
D.D.机位内的行驶和靠接航空器时的行驶速度速度不得超过15km/h
[单选题]以下关于605号机位说法错误的是（ ）。
A.A.605号机位为试车专用机位
B.B.机场发生非法干扰事件时，605号可作为隔离机位使用
C.C.605号机位位于胶东机场飞行区西南方向
D.D.605号机位东侧设置防吹篱，是为了放置作为试车机位时影响周边航空器、车辆及人员
[单选题]顶推出机位的机位安全线为（ ）
A.A.红色单实线
B.B.红色双实线
C.C.红色单虚线
D.D.红色双虚线
