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[判断题]救援列车与故障列车司机配合完成连挂作业。连挂前救援列车要一度停车，连挂后要进行试拉，确认连挂妥当后方可运行。
A.正确
B.错误
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车 故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】 按钮确认故障车停放制动缓解
[单选题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，推进救援时限速（）km/h。
A.10
B.15
C.25
D.30
E.略
F.略
G.略
H.略
[简答题]客车救援优先使用客车担任，救援列车应距被救援列车10米处停车，救援车司机与故障车司机联系连挂，连挂时限速3km/h。
[单选题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，牵引救援时限速（）km/h。
A.10
B.15
C.25
D.30
E.略
F.略
G.略
H.略
[判断题]救援列车司机按照行调要求开行救援列车，距离故障列车15米处一度停车，鸣笛，限速5km/h运行，距离故障车1至2米处停车，凭故障列车连挂指令与故障列车进行连挂，列车开行过程中应按限速要求执行，做好安全确认。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列车故障救援，由故障车司机担任现场指挥人。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车（电客车）牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速40km/h；若救援列车或故障列车其中任意一列车为载客列车，运行限速25 km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]救援列车（电客车）牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速 45km/h。若救援列车或故障列车其中任意一列车为载客列车，运行速度不应超过 ( )。
A.15km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.25km/h
[判断题]已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车的连挂准备工作。故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，尝试启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车在区间被迫停车请求救援，救援方案确定后，救援列车的接车站需通知被救援列车司机来车方向。
A.正确
B.错误
[判断题]当发生无意识脱钩时，将有指示灯在救援列车和被救援列车司机室显示报警，并且救援列车自动施加紧急制动，被救援列车自动施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]故障车司机在请求试拉并得到救援车司机同意试拉的指令后，方可进行试拉
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车请求救援,救援方案确定后,救援列车的开车站需通知被救援列车司机来车方向。( )(应知应会-《行规》第137条)
A.正确
B.错误
