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[单选题]航空器驾驶员在开始滑行、进入滑行道和跑道、穿越滑行道和跑道以及起飞和着陆都（ ）得到空中交通管制相应的（ ）。
A.可以、指令
B.目视、参考
C.必须、许可
D.观察、指导
[单选题]除空中交通管制另有许可外，航空器驾驶员（ ）按照雷达管制员向另一架航空器驾驶员发出的许可和指令驾驶航空器。
A.可以
B.允许
C.不得
D.能够
[判断题]机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应事先征得空管部门或机场管理机构同意,按最短路线穿行或作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]除经局方批准外，航空器驾驶员在按仪表飞行规则驾驶航空器进入或离开军用机场时，必须遵守该机场有管辖权的军事当局规定的仪表进行程序和起飞、着陆最低（ ）
A.下降高度
B.决断高度
C.天气标准
D.气象条件
[单选题]机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当先征得( )同意。
A. 空中管制部门或机场管理机构
B. 公安机关
C. 外场安全监察处
多项选择题
[单选题]航空器驾驶员在仪表飞行规则条件下开始飞行前，必须充分考虑风和预报的气象条件，在航空器上装载足够的燃油，这些燃油能够： 飞到目的地机场着陆；然后从目的地机场飞到备降机场着陆； 在完成上述飞行之后，还能以正常巡航速度飞行（ ）。
A.30分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.60分钟
[填空题]收到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效而实施紧急下降时,管制员应当采取如下措施:允许航空器在不低于安全高度的情况下,下降到（ ）米以下高度飞行。
[填空题]驶入跑道滑行道、滑行道、联络道作业的机动车应配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应按规定穿戴（ ）。
[单选题]将航空器驾驶员报告的中度含以上颠簸情报,及时通报有关的其他航空器及气象部门,当接到航空器通报颠簸减弱为中度以下,管制员需再通报后续三架航空器或经过( )后,终止向其他航空器通报。( )(1分)
A.3分钟
B. 1分钟
C.10分钟
D.20分钟
[判断题]对跑道、滑行道、机坪应当定期清扫。对跑道、滑行道的清扫每月不应少于一次。应当建立机坪每日动态巡查制度，及时清除外来物，对机坪每周至少全面清扫一次。
A.正确
B.错误
[填空题]引导航空器穿越（ ）时,管制员应当在穿越前通知航空器驾驶员并说明理由。（ ）
[判断题]未经塔台管制员许可，人员、车辆可以进入运行中的跑道滑行道。
A.正确
B.错误
[单选题]当下列任一情况存在时，航空器驾驶员必须马上执行（ ）（1） 航空器到达决断高（DH）、最低下降高度（MDA）或复飞点，无法建立有效的目视参考；（2） 在决断高(DH)或最低下降高度（MDA）以下失去目视参考。（3）航空器在最低下降高度（MDA）或以上进行盘旋机动飞行时，不能清晰辨认该机场特征部分的参照物。
A.继续进近
B.保持好飞行状态
C.请求雷达引导
D.复飞程序
[填空题]将航空器驾驶员报告的（ ）含以上颠簸情报,及时通报有关的其他航空器及气象部门,当接到航空器通报颠簸减弱为（ ）以下,管制员需再通报后续（ ）架航空器或经过（ ）分钟后,终止向其他航空器通报。
[单选题]在以取酬或出租为目的的商业飞行中担任航空器驾驶员的人员，应当至少取得（ ）驾驶员执照和相应的航空器等级和运行许可
A.仪表等级
B.高性能级别
C.商用
D.航线运输
