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[填空题]电客车和工程车从维修状态转入运用状态凭证：电客车为检修调度提交给车场调度的（ ）
[判断题]车场信号和行车设备故障时，应及时报告检修调度，由检修调度向维调报修。如影响列车进出场，车场调度应立即向行调报告。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车司机与调车员和检修人员三方共同检查确认具备连挂条
件：电客车受电弓已降下，车门关闭，做好防溜，切除一节B05 阀（保留连挂端第一节车B05 阀）。
A.正确
B.错误
[单选题]行调应确保反向运行电客车与对向电客车相隔至少（）间，行调实施扣车措施，确保行车安全
A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
[判断题]电客车和工程车从运用状态转入维修状态凭证：电客车为《列车状态卡》，工程车为《工程车扣修申请单》。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]行调应确保反向运行电客车与对向电客车相隔至少一站两区间，行调实施扣车措施，确保行车安全。（）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车同一转向架轮径差检修标准不超过（ ）。
A.7mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车。
A.前方轨道上( )
B.后方轨道上
C.一位侧(左侧)轨道上
D.一位侧(右侧)轨道上
[单选题]( )负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。
A.正司机
B.副司机
C.场调
D.司机长
[判断题]正司机负责驾驶电客车在正线上运行及在车场内调车作业
和电客车运作安全,是本次列车第一负责人。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在电客车检修作业开始前,检修人员须设置防护用具,将“双面方位灯”放置在电客车二位侧(右侧)轨道上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]可采用扣车检修或结合一级检修的方式进行。
A.一级检修
B.二级检修
C.三级检修
D.四级检修
[单选题]二级检修可采用扣车检修或结合 的方式进行。
A.一级检修
B.二级检修
C.三级检修
D.四级检修
[填空题] 各设备管理单位需增设工作门时,必须向( )部门提出申请。
[判断题]电客车在车场驶入无网(电)区后,电客车司机立即施加紧急制动,同时通过TCMS/TMS界面确认前后受电弓网压示数是否降为 0,并报信号楼,按信号楼值班员命令执行,不得随意动车。( )
A.正确
B.错误
[填空题]三级动火审批,由动火作业人员提出申请,经（ ）审批,存档、备查。
[单选题]（ ） 是车辆段、停车场范围 内的施工，开行电客车、工程车的施工(不含因车辆检修而进行的调车及库内动车）。
A.B1
B.A1
C.B2
D.A2
[填空题]车场信号和行车设备故障时，应及时报告车场调度，由车场调度向（ ）或（ ）报修。
