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[单选题]列车调度员、车务应急值守人员（车站值班员）在进行分散自律控制模式和非常站控模式间转换时，须在( )内进行登记，记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备登记施工簿》
C.《车站值班员交接班簿》
D.《CTC控制模式转换登记簿》
[多选题]在分散自律控制模式下遇到下列( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A.CTC设备故障时。
B.“天窗”维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A.CTC设备故障时。
B.“天窗”维修、施工需要时。
C.发生危及行车安全的情况需要时。
D.必须转为非常站控模式的特殊情况。
[单选题]髙速铁路调度集中控制区段以分散自律控制模式作为基本模式，各车站采用分散自律控制模式下的( )方式，由列车调度员直接指挥和办理有关行车工作。
A.车站操作
B.中心操作
C.车站调车
D.引导
[判断题]非常站控模式在满足转回分散自律控制模式条件时，允许转回分散自律控制模式表示灯灭灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式；否则操作无效。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式。
A.正确
B.错误
[单选题]在CTC系统分散自律控制模式下，车站CTC设备停电恢复时，CTC系统自动转为分散自律控制模式下的( )。
A.车站操作方式
B.车站调车操作方式
C.中心操作方式
D.车站或中心操作方式
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下,分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件。
A.正确
B.错误
[单选题] CTC分散自律控制模式不包括( )。
A.中心控制操作模式
B.中心调车操作模式
C.车站控制操作模式
D.车站调车操作模式
[多选题]CTC分散自律控制模式包括（ ）。
A.中心操作方式
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
D.非常站控模式
[判断题]调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。 ( )
A.正确
B.错误
