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[单选题]高空飞行时，相同表速，受相同的扰动，与低空飞行比较，飞机的安定性变差，其原因是
A.安定力矩增加；
B.阻转力矩增加；
C.安定力矩和阻转力矩都减小。
[单选题]飞机方向安定性过强，而横向安定性又过弱，飞机容易出现
A.飘摆；
B.螺旋运动不稳定；
C.不易转弯。
[单选题]飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.转弯困难
[单选题]飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现
A.飘摆(荷兰滚)
B.螺旋不稳定现象
C.失去纵向安定性
[单选题]小速度飞行时，飞机的侧向安定性都要变差，可用什么来改善
A.M数配平器；
B.偏航阻尼器；
C.扰流板。
[单选题]小速度飞行时，飞机的侧向(横向和方向)安定性要变差，可用 来改善
A.M数配平器；
B.偏航阻尼器；
C.扰流板。
[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]在横向安定性过强而方向安定性较弱的情况下，飞机容易出现
A.飘摆；
B.失速；
C.失去俯仰稳定性。
[单选题]飞机的纵向安定性有利于
A.防止飞机绕立轴偏转过快
B.防止飞机绕纵轴滚转过快
C.防止飞机抬头过高或低头过低
[单选题]重心靠后,飞机的纵向安定性
A.变强
B.减弱
C.保持不变
[单选题]重心靠前,飞机的纵向安定性
A.变强
B.减弱
C.不受影响
[单选题]飞机的横侧安定性有助于
A.使机翼恢复到水平状态
B.使飞机保持航向
C.使飞机保持迎角
