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[判断题]车辆制动性能符合规定，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车列车应装有挂车与牵引车意外脱离时的挂车自行制动装置，挂车与牵引车意外脱离后，挂车应能自行制动，且牵引车的制动仍然有效。
A.正确
B.错误
[单选题] 旅客列车在途中摘挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘接由( )负责。
A.调车作业人员
B.司机
C.列检人员
D.副司机
[判断题]注有△w 的车辆进行编组调车时, 机车与所挂车辆应连结制动软管, 连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于 1:5。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]摘挂车辆时，停留车辆未做好防溜措施，禁止摘车；车辆连挂完毕，未进行制动试验前，不得撤除防溜措施；同一车辆（列）两端允许同时进行摘挂作业。
A.正确
B.错误
[单选题]以下不是车辆制动性能道路试验的条件是( )。
A.试验路段长1000m
B.试验路段长1500m
C.试验路段长2000m
D.试验路段长2500m
[判断题]编挂注有△w 的车辆进行调车时, 机车与所挂车辆应连结不少于 1/3 的制动软管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门装于车辆制动支管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
A.正确
B.错误
[单选题]( )装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
A.截断塞门
B.缓解阀
C.三通阀
D.折角塞门
[单选题]摘挂列车在中间站摘挂车辆后，该列车发车前，应对列车自动制动机进行( )试验。
A.简略
B.全部
C.泄漏
D.持续一定时间的全部
[单选题]连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除（ ）。
A.停车信号
B.防护信号
C.红旗
D.红灯
[判断题]挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.正确
B.错误
