更多"[判断题]( )复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐"的相关试题:
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
复式交分道岔的锐角辙叉采用同号数的单开道岔锐角辙叉。
A.正确
B.错误
[填空题].尖轨在菱形内的复式交分道岔由菱形交叉的两组锐角辙叉、两组钝角辙叉和两组有四根尖轨的( )组成。
[判断题]( )复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 3
复式交分道岔辙叉号数愈大,尖轨愈长;导曲线半径愈大,道岔愈小。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。
A.正确
B.错误
[填空题]复式交分道岔按平面形状分为两种,即尖轨在菱形内的复式交分道岔及尖轨在菱形外的复式交分道岔。我国采用( )的复式交分道岔。
[单选题]复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在( )及以下道岔上为宜。
A.12 号
B.10 号
C.9 号
D.8 号
[判断题]( )交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉,要按照线间距离大小确定。
A.正确
B.错误
[判断题]()道岔号数以辙叉号数N表示(N=cotα),辙叉角α越小、辙叉号数N越大,列车通过道岔速度,尤其是侧向通过道岔速度越低。
A.正确
B.错误
[判断题]A-D-B-004 1 1 3
一组可动心轨型复式交分道岔包含四组转辙器、两组钝角辙叉、两组锐角辙叉。
A.正确
B.错误
[单选题]A-D-B-004 1 2 2
复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在( ???)及以下道岔上为宜。
A.12 号
B.10 号
C.9 号
D.8 号
[单选题]A-D-C-002 1 2 4
复式交分道岔中,固定型钝角辙叉以用在( ???)及以下道岔上为宜。
A.12 号
B.10 号
C.9 号
D.8 号
[判断题]A-D-B-004 1 1 4
交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔 的辙叉,要按照线间距离大小确定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )交叉渡线的平行线间距离愈大,其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
A.正确
B.错误
[判断题]( )两平行线间的交叉渡线,线间距小于 4.3m 时,单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过,应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法,以延长翼轨制约车轮走行的范围,缩短有害空间。
A.正确
B.错误
