更多"[多选题]柴油机气门间隙过小有哪些危害( )"的相关试题:
[多选题]柴油机气门间隙过大有哪些危害( )
A.会使气门迟开早闭,气门打开的时间缩短
B.会使吸气过程中无法吸入充足的新鲜空气
C.会使正常功率发挥不出来,排气也不充分,容易使机器温度过热
D.会使运转中会产生敲击,影响配件的使用寿命。
[判断题]CA003 柴油机气门间隙是指气门各传动之间的配合间隙。
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机气门间隙应在气门处于( )状态时进行调整
A.打开
B.关闭
C.气门重叠
D.任意
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志C对准最高)全部气门间隙点时,可以调整( )
A.1缸或6缸
B.2缸或5缸
C.3缸或4缸
D.3缸和4缸
[单选题]CA004 检查调整柴油机气门间隙应在( )进行。
A.暖机运行中
B.刚停车后
C.冷车时
D.任意情况
[单选题]愵AZK-4b型柴油发动机气门间隙为( )。
A.进气0.28mm,排气0.58mm
B.进气0.36mm,排气0.69mm
C.进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm
D.进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm
[单选题]CA004 柴油机气门间隙的检查与调整是在( )进行。
A.柴油机运转中
B.气门关闭状态下
C.气门打开状态下
D.气门微开状态下
[判断题]BA011 柴油机气门间隙不准确将损坏曲柄连杆机构有关机件。
A.正确
B.错误
[单选题]康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整( )
A.只调冷态气门间隙
B.只调热态气门间隙
C.先调冷态、再调热态
D.先调热态、再调冷态
[单选题]CA004 柴油机气门间隙调好锁紧后,要再进行( )
A.调整
B.盘车
C.重复锁紧
D.复测
[单选题]5.柴油机气门间隙锁紧螺母要求扭矩为( )N.m
A.40
B.50
C.60
D.70
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时不用到的工具是()。
A.塞尺
B.摇臂压块
C.扭力扳手
D.一字螺丝刀
[判断题]KTA-19G2柴油机进气门气门间隙为0.36mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志B对准最高点时,要以调整( )全部气门间隙。
A.1缸或6缸
B.2缸或5缸
C.3缸或4缸
D.2缸和5缸
[单选题]在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时,若指示标志A对准最高点时,要以调整( )全部气门间隙。
A.1缸或6缸
B.2缸或5缸
C.3缸或4缸
D.2缸和5缸
[单选题]16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为( )+0.06mm。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
[填空题]柴油机进气门冷态间隙为( ),排气门冷态间隙为( )。
[单选题]东风4B型机车16V240ZIB型柴油机排气门的冷态气门间隙为()+0.06mm。
A.A.0.3
B.B.0.5
C.C.0.4