更多"[单选题]在紧急脱离时，主起落架完全收起/折断（机头位置上翘），可以使"的相关试题:
[单选题]陆地迫降时如果所有起落架非正常收起/折断（机腹着陆），那么（ ）。
A.可使用所有出口
B.只可使用后部（机翼后缘）的应急门/窗
C.只可使用前部（机翼前缘）的应急门/窗
D.只可使用较高的应急门/窗
[判断题]在前起落架收起着陆时，飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨折断断缝35mm时可进行紧急处理。
A.正确
B.错误
[单选题]临时处理或紧急处理折断的钢轨时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距约为（ ）米。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]钢轨折断断缝不大于（）mm时可进行紧急处理。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]B737飞机，起落架在放下位置的起飞，在下列条件下，以沿飞行航迹(在飞机达到VLOF 和起落架完全收起两点之间)的临界起飞形态，和以第25.111 条中所采用的形态(无地面效应)，在速度VLOF 的定常爬升梯度下（ ）：
A.为正
B.不小于0.3%
C.不小于0.5%
D.不小于1.2%
[单选题]钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应( )防护。
A.办理封锁施工手续.设置移动停车信号
B.办理慢行手续.设置移动减速信号
C.办理临时封锁施工手续.设置停车手信号
D.设置作业标
[判断题]夹板折断后的紧急处理应办理封锁施工手续,设置停车信号防护。
A.正确
B.错误
[简答题]钢轨折断临时处理或紧急处理时,怎样在断缝两侧轨头非工作边做出标记,
