题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-31 18:53:15

[单选题]调整6缸柴油机的气门间隙时,采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调( )气门(指发动机气门由前向后排列顺序)
A. 1、2、4、6、和8、9
B. 1、3、4、6、和8、9
C. 1、2、4、5、和7、8
D. 1、2、4、5、和8、9

更多"[单选题]调整6缸柴油机的气门间隙时,采用两次调整法,即摇转曲轴使第一"的相关试题:

[判断题]调整气门间隙时,第一缸应盘车至活塞上止点位置( )
A.正确
B.错误
[单选题]调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的( )调整其余各缸。
A.喷油顺序
B.间隔角
C.喷油顺序和间隔角
D.点火顺序和间隔角
[单选题]六缸四冲程发动机,第一缸处于做功冲程时, 第六缸是( ) 冲程。
A.进气
B.排气
C.开始作功
D.压缩
[单选题]某四缸四行程汽油机的工作顺序为1-2-4-3,当第一缸作功时第三缸为( )。
A.压缩行程
B.进气行程
C.排气行程
D.作功行程
[单选题]在讨论电子点火系统的维修和故障诊断时,技师甲说可以转动曲轴传感器来调整点火正时基准;技师乙说在有些电子点火系统中,可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙。试问谁正确? ( )
A.甲正确;
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确
[单选题]做功顺序为1-3-4-2的发动机,在 第三缸活塞压缩上止点时,可以 检查调整()气门间隙。
A.3缸的进、排 气门和4、2 缸的进气门
B.1、4缸的进 气门和2缸的 排气门
C.3缸的进、排 气门和4缸的 排气门和2缸
D.1缸的进气门 、排气小和4 缸的排气小和
[单选题] .做功顺序为1-3-4-2 的发动机,在第三缸活塞在压缩上止点时,可以检查调整( )气门间隙。
A.3 缸的进.排气门和4.2 缸的进气门
B.1.4 缸的进气门和2 缸的排气门
C.3 缸的进.排气门和4 缸的排气门和2 缸的进气门
D.1 缸的进.排气门和4 缸的排气门和2 缸的进气门
[单选题]、做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞在压缩上止点时,可以检查调整( )气门间隙。
A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
B.1、4缸的进气门和2缸的排气门
C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
D.1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
[多选题]作功顺序为1-2-3-4-5-6的V型六缸发动机,当第一缸处于压缩行程上止点位置时,除第一缸进、排气门外,可调整间隙的气门还有:( )
A.第2缸排气门
B.第3缸进气门
C.第4缸排气门
D.第5缸进气门
[判断题]盘车机构的作用是人为的转动曲轴,以达到对柴油机零部件组装、调整、检查及保养工作的目的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机气门异响与气门的调整有 很大的关系,与气门间隙大小关 系不大。
A.正确
B.错误
[单选题]顶置式气门的气门调间隙的调整部位是在()
A.挺杆上
B.推杆上
C.摇臂上
D.摇臂下
[单选题]调整发动机气门间隙时应在 (),气门挺杆落至最终位置时
A.进气门完全关 闭
B.排气门完全关 闭
C.进、排气门完 全关闭
D.进、排气门不 需关闭
[单选题]调整发动机气门间隙时应在( )、气门挺杆落至最终位置进行。
A.进气门完全关闭
B.排气门完全关闭
C.进、排气门完全关闭
D.进、排气门不需关闭

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码