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发布时间:2024-06-25 02:31:07

[单选题]目前,我国煤炭企业提高功率因数用的并联电容器常采用( )接法。
A.单独就地补偿
B.分散补偿
C.集中补偿
D.看具体情况

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A.管路特性曲线应平坦一些,泵的性能曲线应平坦一些
B.管路特性曲线应平坦一些,泵的性能曲线应陡一些
C.管路特性曲线应陡一些,泵的性能曲线应陡一些
D.管路特性曲线应陡一些,泵的性能曲线应平坦一些
[单选题]目前我国广泛采用( )制动机。
A.真空
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D.直通自动空造
[判断题]目前我国铁路货车多采用滑动轴承。
A.正确
B.错误
[判断题]DGJ1采用双圈并联是为了提高其对车辆占用的反应速度。
A.正确
B.错误
[单选题]目前我国铁路货车多采用( )轴承。
A.滑动
B.有轴箱滑动
C.有轴箱滚动
D.无轴箱滚动
[判断题]DG1采用双线圈并联是为了提高对车辆占用的反应速度。
A.正确
B.错误
[判断题]采用装设并联电容进行无功补偿可以提高用户的功率因数。
A.正确
B.错误
[单选题]目前我国采用的温标是( )。
A.摄氏温标
B.华氏温标
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D.ITS-90温标
[判断题]目前我国铁路货车多采用无轴箱滑动轴承。
A.正确
B.错误

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