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发布时间:2024-09-23 06:13:08

[单选题]使用场压的机场在执行非精密进近时,可以使用 VNAV 或 LNAV 控制飞机航径
A.正确
B.错误

更多"[单选题]使用场压的机场在执行非精密进近时,可以使用 VN"的相关试题:

[单选题]类精密进近中Baro-VNAV 系统不会对气压高度表的温度误差进行修正,因此程序必须公布()
A.程序使用的最低温度
B.程序使用的最高温度
C.程序使用的平均温度
D.程序使用的最优温度
[单选题]使用 V/S 方式做非精密进近时,在 FAF 之前 2NM 出现高度保持时可以直接调置 DDA/DDH, SDF 点的高度不需调置
A.正确
B.错误
[单选题]非精密进近时,在 FAF 前约 2NM 监控飞行员应喊话“垂直导航高度/垂直导航航径/高度保持,接近 FAF”
A.正确
B.错误
[单选题]实施II类精密进近时,进近的决断高均以( )的信息为依据:
A.气压高度表
B.无线电高度表
C.备用高度表
[单选题]如选择具备基于GNSS导航源的类精密进近程序的机场作为备降机场计算备降机场天气标准时,合格证持有人应当经过局方批准并确保:在签派或放行时,()在目的地机场和备降机场同时计划使用类精密进近程序。
A.不得
B.可以
C.一定条件下可以
D.不确定
[单选题]航空器精密进近时,首先接受的信号来自()。
A.LOC
B.GS
C.OM
D.MM
[单选题]使用 HUD 可以实施以下哪些运行?a)标准Ⅰ类精密进近运行;b)特殊批准Ⅰ类精密进近运行;c)实施标准Ⅱ类精密进近运;d)实施 RVR 低于 400 米的起飞.
A.abc
B.abd
C.bcd
D.abcd
[单选题]机场运行最低标准:机场用于起飞和进近着陆的运行限制。对于类精密进近(APV)着陆:
A.VIS/RVR和DA/DH表示
B.VIS/RVR和MDA/MDH表示
C.VIS和DA/DH表示
D.RVR和决DA/DH表示
[单选题]使用 HUD 实施特殊批准Ⅰ类精密进近运行:在 RVR 不低于 m,DH 不低于 英尺的条件下,在降低灯光要求的Ⅰ类精密进近跑道上,使用 HUD 至决断高(DH)的Ⅰ类运行。
A.550200
B.450150
C.300,100
D.400,75
[单选题]《民用机场飞行区技术标准》对于精密进近跑道,应设置能满足规定的相应类别精密进近跑道要求的应急电源。当主电源失效时,应急电源应能( )运行。
A.手动投入
B.无需投入
C.自动投入
D.以上都不对
[单选题]使用 VNAV 仪表进近时,在准备复飞且 MCP 高度调定至少高于飞机当前高度多少英尺时,VNAV将继续指令下降?
A.200ft
B.250ft
C.300ft
D.400ft
[单选题]非精密进近,当入口标高低于机场标高2米以上时,在仪表进近图上
A.必须注明机场标高和入口标高
B.只须注明入口标高
C.只须注明机场标高
D.只有高原机场才须注明入口标高
[单选题]在非精密进近中不使用CDFA时,对运营人的最低运行标准要求正确的是( )。
A.对于C、D类飞机,RVR/VIS 至少增加400米
B.对于B、C类飞机,RVR/VIS 至少增加200米
C.对于A类飞机,RVR/VIS至少增加100米
D.对于D类飞机,RVR/VIS至少增加800米
[单选题]拟在夜间使用的非精密进近跑道应设( )进近灯光系统,在实际可行的情况下,宜设置Ⅰ类精密进近灯光系统。
A.I 类精密
B.A 型简易
C.B 型简易
D.II 类精密
[单选题]精密进近和类精密进近的区别:
A.类精密进近无垂直引导
B.类精密进近有垂直引导但不够精密
C.类精密进近无水平引导
[单选题]精密进近和非精密进近的区别:
A.有无下滑道信息
B.有无水平航迹引导
C. 有无航向信息
[判断题]对于精密进近着陆,机场运行最低标准用VIS或/RVR和DH表示。
A.正确
B.错误
[判断题]对于非精密进近着陆,机场运行最低标准用VIS或/RVR和MDH表示。
A.正确
B.错误

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