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[单选题]下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是（ ）。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B.列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D. 非图定客运列车按晚点统计。
[多选题]关于行车组织原则正确的有（ ）
A.一二三号线指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照《运营时刻表》规定的时刻及信号显示要求行车，并服从行调指挥
B.行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效
C.正线、辅助线及转换轨属行调管理，车辆段线路属车辆段调度管理，停车场线路由停车场调度管理
D.电客车晚点统计方法：比照《运营时刻表》单程每列晚点3min以下为正点，3min及以上为晚点；排队晚点时则按统计的要求进行统计。行调应根据电客车晚点情况及时采取措施，调整电客车运行
[单选题]关于行车下列说法错误的是:( )
A. 不准转借、涂改或伪造驾驶证;
B. 不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶;
C.不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆;
D.未按规定审验或审验不合格的,可以继续驾驶车辆;
[多选题]下列关于行车凭证说法正确的是：( )
A.CBTC模式下，CBTC列车行车的主体信号为车载信号，非CBTC列车行车的主体信号为地面信号。
B.在后备模式下，司机依据地面信号及车载信号行车。
C.在联锁模式下，所有列车行车的主体信号为地面信号。
D.当采用电话闭塞法组织行车时，列车行车凭证为路票，司机凭车站具备资格的人员发车手信号动车。
E.使用引导信号时，列车行车凭证为红+黄灯；使用人工引导时，行车凭证为接车人员的引导手信号。
[多选题]关于行车标准用语说法正确的有：（ ）
A.行调与司机通话时，呼叫正线列车司机的主体原则上应使用“列车车次号”。
B.行调与司机或车站人员通话时，严禁在通话主体不明的情况下进行通话。
C.调度工作用语应使用普通话，也可以使用地方方言。
D.呼叫出场列车司机的主体原则上使用“列车车体号”。
E.调度工作用语应使用普通话，严禁使用地方方言。
[多选题]关于行车记录仪的销售指引说法，正确的是
A.T+1日后，客户可通过96533官网打印增值产品发票（增值税普票）
B.每台行车记录仪可单独开一张发票。多台行车记录仪，若单价一样，允许合并开票；若单价不同，需要另选单独开票。
C.当日退货退款产品不可进行二次销售，要单独存放。
D.粤通卡ETC小程序和粤通卡APP暂时无法开具行车记录仪工本费发票。
[多选题]多选题:下列选项关于行车指挥权限说法正确的是( )。
A.列车在正线运行由行调负责指挥
B.因故无法与行调联系时,列车在区间运行由司机负责指挥
C.列车在车场线内运行时直接由信号楼值班员负责指挥
D.因故无法与行调联系时,列车在车站由行值负责指挥
[单选题]关于行车记录仪在系统登记出库，下列哪些说法是错误的？
A.每销售一台行车记录仪营业厅须分厂商做好手工登记。
B.营业部每周做一次登记出库即可。
C.每天营业结束后，营业厅须核对资金业务流水明细报表和手工登记销售台数
D.营业厅须核对厂商款式、金额、数量是否一致,再汇总至营业部。
[单选题]设备故障后应遵循（ ）的行车组织原则；
A.“先通后复”
B.“先复后通”
C.“先上后下”
D.“先下后上”
