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发布时间:2024-02-04 20:16:23

[单选题]航空活塞发动机正常工作时,其点火时刻应
A. 在压缩行程中期,便于有较大的功率输出
B.在压缩行程末期,便于有较好的功率和经济性
C.在压缩行程结束后活塞到达上死点时,便于减少压缩消耗的功率,同时增加功率输出

更多"[单选题]航空活塞发动机正常工作时,其点火时刻应"的相关试题:

[单选题]航空活塞发动机工作时,活塞不断重复哪四个行程
A.进气、压缩、膨胀和排气
B.进气、膨胀、压缩和排气
C.压缩、进气、膨胀和排气
[单选题]活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是
A.单磁电机工作时,一个或几个气缸的电嘴工作不好或不工作
B.单磁电机工作,只有单排电嘴工作,燃烧效果不好
C.两个磁电机的同步性不好
[单选题]航空活塞发动机在电嘴正常点火之前,混合气的非控制性点火称为
A.燃烧
B.爆震
C.早燃
[判断题]发动机工作时,相对运动表面(如曲轴与主轴承,活塞与气缸壁,正时齿轮副等)之间必然有摩擦。
A.正确
B.错误
[单选题]航空活塞发动机种类包括
A."航空活塞发动机、航空燃气涡轮喷气发动机
B.航空活塞发动机、航空涡桨发动机
C.航空活塞发动机、航空燃气涡轮发动机
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为
A.航空汽油
B.航空煤油
C.航空汽油和航空煤油的混合油
[单选题]航空活塞发动机所依赖的推进器是
A.螺旋桨
B.曲轴
C.活塞
[单选题]在地面发动机不工作时,排雨剂按钮能正常使用吗?
A.和发动机是否工作无关,都可以使用
B.能,但必须是湿风挡才能使用
C.不能
[判断题]电控发动机加速无力故障现象发动机工作时好时坏。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电控发动机运转不稳是指(发动机工作时好时坏)
A.发动机怠速不平稳,且易熄火
B.加速时发动机消声器有“放炮”声
C.发动机工作时好时坏
D.燃油消耗量过大
[单选题]当一台发动机工作时加油
A.压力不得大于 30PSI
B.只要得到机场部门的许可,而不需要其他的帮助
C.飞机应尽量停在左高右低的坡度平面上
[单选题]发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?
A.活门打开期间
B.活门关闭期间
C.A和B
D.飞机在地面时
[单选题]在1台发动机工作时的加油完成后,滑出很久都没有T/O MEMO自动显示,正常吗?
A.正常,因为始终有1台发动机保持工作
B.不正常,计算机出现紊乱
C.不正常,需要维护
D. 每个机翼4个,中央油箱2个
[单选题]发动机工作时,ECU 根据发动机( )信号确定最佳闭合角。
A.转速信号
B.电源电压
C.冷却液温度
D.A 和 B
[单选题]当一台发动机工作时能否加油
A.可以加油,但只能按人工加油程序进行操作
B.可以加油,程序与正常操作一样
C.绝对不可以,因为发动机启动后油量已被输入计算机
D.可以试图启动 APU
[判断题]5、发动机正常工作时,机油压力应为98—392 kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机正常工作时,冷却水的温度应保持在( )℃。
A.60-70
B.70-80
C.80-90
D.90-95

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