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[填空题]第四章 第一百零七条 军用列车等重点物资运输列车的列检作业按（ ）列车要求办理。列检作业场对所在站到达、始发、中转且编挂有铁路货车的路用列车，比照（ ）列车作业要求办理。
[填空题]第四章 第一百零一条 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组（含单节机械冷藏车，下同），列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查。
（一）车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限。
（二）闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失，闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物，闸瓦插销正位，闸瓦插销环无丢失。
（三）制动缸活塞制动、缓解作用良好（到达列车除外）；制动软管无破损，连接状态良好。
（四）钩舌销无折断，车钩连接状态良好、处于闭锁位，互钩差不超限；钩提杆及座无脱落，钩尾销及（ ）无松动、（ ）无丢失。
对随车车辆乘务员预报的故障，列检作业场应积极配合处理；发现机械冷藏车组存在故障需要扣车时，由列检作业场办理。
[填空题]第四章 第一百零二条 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的C100型敞车，列检作业场除执行相应的检查范围和质量标准外，还须执行以下检查范围和质量标准：
（一）二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无裂损、（ ）；三位转向架下旁承磨耗板螺母无松动、（ ）。
（二）三位转向架中心销筒的磨耗套或中心销无裂损、（ ）无开焊。
（三）二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm；同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
（四）均载装置连接杆和均衡（ ）及圆销、开口销无折断、丢失。
（五）均载装置安装座下平面与上旁承体不得接触。
（六）均载装置安装座与枕梁的连接螺栓螺母无（ ）、丢失。
（七）均载装置旁承滚轮座与下旁承磨耗板不得接触。
[填空题]第四章 第一百零五条 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（ ）进行技术作业，执行铁路货车“（ ）检查范围和质量标准”。
[填空题]第四章 第一百零六条 铁路长大货物车的液压、（ ）、电气部分由车辆乘务人员负责检查，检查范围和质量标准由（ ）组织制定。
[填空题]第四章 第一百零六条 铁路长大货物车的液压、机械、（ ）部分由车辆乘务人员负责检查，检查范围和质量标准由配属管理单位（ ）。
[填空题]第四章 第一百零六条 铁路长大货物车的（ ）、机械、电气部分由（ ）负责检查，检查范围和质量标准由配属管理单位组织制定。
[填空题]第四章 第一百零三条 标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重301t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：
（四）（ ）衬垫无窜出；心盘（ ）无折断、丢失，心盘防脱圆销、开口销无丢失。
[填空题]第四章 第一百零三条 标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派（ ）进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“（ ）检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：
（一）包板式转向架:构架侧梁、横梁无（ ）；轴箱导框无裂损，导框铆钉无折断、丢失；附加弹簧传动组成弹簧座、吊杆、活动吊座、均衡梁、卡板、吊环、卡子、吊环铁（ ）；附加弹簧无折断，吊环铁、销子、卡子、中心轴无窜出；板弹簧簧片及簧箍无（ ），板弹簧组成中间弹簧箍与均衡铁无错位，下拉板螺栓无（ ）、丢失。
