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发布时间:2023-11-01 02:35:43

[多选题]船舶电力推进系统是由多个部分组成的,下列的组成组件()属于系统的组成部分。
A.柴油发电机组
B.主配电板、同步变流器
C.柴油主机
D.监控系统、吊舱推进器

更多"[多选题]船舶电力推进系统是由多个部分组成的,下列的组成组件()属于系"的相关试题:

[单选题]船舶电力推进系统是由下列系统()组成的。
A.主机系统、冷却水系统、润滑油系统、舵机系统;
B.发电系统、配电系统、变频系统、推进器单元;
C.主发电系统、应急发电系统、变压器系统、换向单元;
D.液压系统、调速系统、加热系统、变距浆推进单元
[单选题]目前包括应用船舶电力推进系统等大型船舶采用()供电系统,船舶电力系统中都采
用()变压器。
A.低压/干式
B.高压/油浸式
C.高压/干式
D.中压/干式
[单选题]船舶电力推进系统的主配电板通常是()布置的,被分成两部分,三部分或四部分,
这是为了符合船舶的()要求。
A.整体式/限流
B.密闭式/防水
C.开放式/通风
D.分布式/冗余
[单选题]船舶电力推进系统常用的推进器是POD,是()的缩写。
A.全方位角推进器
B.轴向推进器
C.吊舱式推进器
D.变距浆推进器
[多选题]船舶电力推进系统有许多优越性,()是其优点。
A.高效率
B.高可靠性
C.高度自动化
D.高耗能
[多选题]船舶电力推进系统的变频器中,下列()可用于匹配交流电动机。
A.电压源变频器(VSI)
B.交交变频器(Cyclo)
C.电流源型变频器(CSI)
D.晶闸管(SCR)整流器
[单选题]船舶电力推进系统使用现代变频器及滤波技术后,()可以满足低噪声的要求,被应
用于新建船舶的设计中。
A.直流电机
B.交流电机
C.步进电机
D.直线电机
[单选题]船舶电力推进系统的变频器供电是由变压器承担的,既变压又起()作用。
A.变流
B.移相
C.变阻抗
D.换路
[单选题]船舶电力推进系统()传统的柴油机-轴系-螺旋桨直接推进,是通过()组向中心
电网供电,采用现代电力电子技术控制,带动推进电机推动螺旋桨。
A.相似于/发电机组
B.不同于/发电机组
C.相似于/柴油机-螺旋桨
D.不同于/相似于/柴油机-螺旋桨
[单选题]船舶电力推进系统最常用的吊舱式推进器(POD)在()初期出现,电机直接安装在
定距桨轴上,密封于水下可旋转的吊舱内。
A.1970年代
B.1980年代
C.1990年代
D.2000年代
[单选题]船舶电力推进系统可以通过()在线运行发电机台数,使发电柴油机始终运行在燃油
()的区域。
A.调整/效率高
B.固定/效率高
C.调整/效率低
D.固定/效率低
[单选题]船舶电力推进使用吊舱式推进系统,这样可以节省更多的空间和成本,并可省去()。
A.冷却水系统
B.润滑油系统
C.舵机系统
D.遥控系统
[单选题]与传统的柴油机-轴系-螺旋桨相比,船舶电力推进系统额外增加的部件应该是(),
这在原动机和螺旋桨间增加了损耗。
A.柴油主机、涡轮增压器、换向器
B.发电机、变压器、变频器及推进电机
C.空压机、冷却器、喷水推进器
D.分油机、油水分离器、可变距螺旋浆
[多选题]下列()属于船舶电力推进器的POD推进器的型式。
A.拖式(牵引式)
B.推式
C.双桨式
D.滚动式
[单选题]船舶电力推进装置的主要优越性之一:通过(),降低全生命周期成本。
A.减少油耗和维修量
B.减少设备台数和耗电量;
C.减少投入和提高效益
D.减少空间位置和舱容
[简答题]根据《电力监控系统安全防护规定》,电力监控系统安全防护是电力安全生产管理体系的有机组成部分。电力企业应当按照“谁主管谁负责,谁运营谁负责”的原则,建立健全电力监控系统安全防护管理制度。
[判断题]电网年度运行方式的编制是电力系统运行方式工作的重要组成部分,是保证电力系统正常运行的年度大纲。
A.正确
B.错误
[多选题]电力系统的组成部分包括( )
A.动力系统
B.配电网
C. 电力系统
D.电力网

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