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[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[填空题]受电弓降弓,按下电客车司机台上的降弓按钮,在降弓指令发出()S后,受电弓开始下降,受电弓升起指示灯灭,降弓到位后升弓状态指示灯灭。
[单选题]测量受电弓最大升弓高度时,将受电弓升起后,用( )或受电弓检测仪测量最大升弓高度。
A.平板尺
B.高度尺
C.卷尺
[判断题]QG-120(B-SUZL2)受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整
A.正确
B.错误
[填空题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),受电弓滑板( ),( )等。
[单选题]受电弓试验中,机车升起受电弓后打开车顶( )的试验塞门,空气释放,受电弓降下,显示屏应有相应的故障显示。
A.ABD
B.ACD
C.ADD
[判断题]5C装置异常信息包括:受电弓滑板上表面纵向贯通性裂纹,受电弓滑板边缘处严重磕碰,受电弓滑板大面积掉块、脱落,受电弓扭曲变形等。( )(注明出处:《受电弓滑板监测装置(5C)运用管理指导意见》四、数据分析1)
A.正确
B.错误
[填空题]CR400AF动车组受电弓监控采用单车存储,()方案。
[单选题]CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓,采用压缩空气 驱动升弓,利用自重降弓。
A.钢丝绳
B.橡胶
C.气囊
D.拉板
[填空题]CR400AF动车组拆卸受电弓前,需先拆卸“()”、“受电弓与高压电缆过渡导体”、“受电弓与避雷器过渡导体”,然后拆卸故障受电弓。
[单选题]CRH1A使用北京赛德公司的DSA250型单臂受电弓,采用压缩空气气囊驱动升弓,利用 降弓。
A.压力
B.电力
C.气流
D.自重
[判断题]受电弓上的钢丝绳为受电弓提供升弓的动力
A.正确
B.错误