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[判断题]单车被迫停在调谐区内又不能及时移动出调谐区时，司机须立即在调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，无需再向就近车站值班员报告。CG51)( )
A.正确
B.错误
[判断题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内，应立即在轨道电路调谐区外用短路铜线短接轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]单机包括双机、专列回送的机车在自动闭塞区间紧急制动停车后，在（ ）外使用短路铜线短接轨道电路，然后向就近车站值班员或列车调度员报告停车位置和原因。
A.轨道电路调谐区
B.机车前部
C.机车下部
[单选题]使用短接铜线短接轨道电路时，将短接铜线两端接在两条钢轨上，使轨道电路短路而使其信号人为的变为（ ）灯光，起到防护作用。
A.绿色
B.黄色
C.红色
[判断题]使用短路铜线短接轨道电路时，开车前无须撤除短路铜线，并汇报车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。（ )
A.正确
B.错误
[判断题]设专职车站值班员的车站，在调度集中控制状态且无办理旅客乘降作业的旅客列车接发时，准许车站值班员在行车室间休，但须及时接听电话。
A.正确
B.错误
[判断题]使用电话闭塞法行车时，CTC中心操作方式或车站调车操作方式的车站须转为非常站控，两端车站值班员应按规定办理闭塞手续。（第109条）
A.正确
B.错误
