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发布时间:2023-11-11 23:09:42

[单选题]上旁承磨耗板更换新品时下平面须抛光,组装螺栓与螺母须( )固。
A.夹扁
B.铲堆
C.点焊
D.堆焊

更多"[单选题]上旁承磨耗板更换新品时下平面须抛光,组装螺栓与螺母须( )固"的相关试题:

[判断题]JC系列双作用弹性旁承磨耗板与上旁承间组装时应涂抹适量油脂。
A.正确
B.错误
[单选题]钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板须两侧段焊,焊波长度各为( )mm
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]17型钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩( )处。
A.50mm
B.51mm
C.52mm
D.53mm
[单选题]13型车钩钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩( )处。
A.50mm
B.51mm
C.52mm
D.53mm
[单选题]软管连接器的连接平面须与钢轨成( )度
A.15
B.30
C.45
D.60
[单选题]软管安装角度其连接器口平面须与车体纵向中心线呈( )。
A.45度
B.35度
C.25度
D.55度
[单选题]制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈( )夹角。
A.45°
B.30°
C.60°
D.90°
[单选题]测量踏面擦伤时,尺平面须与轮径一致,车轮踏面擦伤深度允许误差±()mm。
A.0.1
B.1
C.0.2
D.2
[判断题]各橡胶件(膜板、密封圈及胶垫)须更换新品,组装螺栓裂纹、腐蚀时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承()无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
A.侧架立柱磨耗板
B.尼龙磨耗板
C. 磨耗板
D.以上都不对
[判断题]使用轮径尺时,主尺平面须与轮背内侧贴紧,以保证固定侧侧头处于车轮测量基线上。( )
A.正确
B.错误
[单选题]测量踏面圆周磨耗深度时,尺平面须与轮径一致,车轮踏面圆周磨耗深度的允许误差±()mm。
A.0.1
B.1
C.0.2
D.2
[单选题]软管垫更换新品,检查新品软管垫外观质量,各型橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )个月。确认合格后换装。换下的旧软管垫剪断破坏处理。
A.26
B.25
C.6
D.23
[填空题]旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限需架车修理的故障属于()范围。
[单选题]圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品,双向劈开角度不小于( )。
A.50度
B.60度
C.70度
D.80度
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板()、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限。
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:双作用弹性旁承旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触。
A.正确
B.错误

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